Bereits vor über einem Jahr kündigte die finnische oneworld Fluggesellschaft Finnair den Business Class Light Tarif an. Aufgrund der Pandemie verschob sich die Einführung des Light Tarifs. Seit dem 15. Juni ist der Light Tarif sowohl für die Business Class als auch für die Economy Class buchbar.
Viele Fluggesellschaften bieten unabhängig voneinander Basic Tarife in der Economy Class an. Ein vergünstigter Flugpreis beinhaltet weniger Zusatzleistungen, die dennoch gegen eine zusätzliche Gebühr buchbar sind. Bereits Emirates hat im vergangenen Jahr einen Special Business Class Tarif vorgestellt, der beispielsweise keinen Zugang zur Lounge sowie eine kostenfreie Sitzplatzwahl beinhaltet. Einen ähnlichen Ansatz wählt auch Finnair.
Kein Loung-Zugang, weniger Freigepäck und geringe Meilengutschrift
Was bereits im März 2020 angekündigte wurde ist nun offiziell eingeführt – der Light Tarif. Der Light Tarif richtet sich an Passagiere, die wenig Wert auf Zusatzleistungen wie zusätzliches Gepäck, Lounge Zugang oder eine Fast Lane am Flughafen legen. Seit dem 15. Juni ist der Light Tarif nun buchbar. Allerdings ist der Light Tarif nicht auf allen Flügen buchbar. Der Light Tarif ist lediglich auf Flügen innerhalb Europas sowie auf Flügen zwischen Europa und Asien buchbar. Die oneworld Fluggesellschaft wird diesen vergünstigten Tarif nicht auf Flügen zwischen Europa und Amerika anbieten, da die Fluggesellschaft dem transatlantischen Joint Venture angehört, dem unter anderem auch American Airlines, British Airways, Iberia sowie Royal Jordanian angehören.
Der neue Tarif beinhaltet zwei Handgepäckstücke von je 8 Kilogramm, jedoch keinen Zugang zur Lounge. Weiterhin könnt Ihr am Flughafen den Business Class Check-In Schalter nutzen. Der Business Class Light Tarif beinhaltet jedoch kein Aufgabegepäck. Bei Finnair dürft Ihr normalerweise zwei Gepäckstücke mit je 32 Kilogramm aufgeben.
Ein weiterer wichtiger Punkt ist die geringere Meilengutschrift. Die Meilengutschrift beträgt in der Business Class lediglich 150 Prozent der geflogenen Meilen. Normalerweise erhaltet Ihr 200 bis 250 Prozent der geflogenen Distanz an Meilen gutgeschrieben. Als Passagier der Economy Class erhaltet Ihr mit dem Light Tarif lediglich 50 Prozent der Entfernungsmeilen gutgeschrieben.
Eine bevorzugte Behandlung am Flughafen ist im Light Tarif ebenfalls nicht inkludiert. Das bedeutet, dass Ihr keinen kostenfreien Zugang zur Lounge erhaltet. Zudem könnt Ihr keine Express Check-In Schalter sowie Sicherheitskontrollen nutzen.
Darüber hinaus erlaubt der Light Tarif keine Umbuchungen, jedoch gelten weiterhin die Kulanzregelungen die im Zuge der Corona-Pandemie eingeführt wurden.
Die Gepäckregelung könnt Ihr als Finnair beziehungsweise oneworld Statusinhaber allerdings umgehen. Als Statusinhaber gelten auch in dem Light Tarif die Statusbestimmungen.
Fazit zum Business Class Light Tarif von Finnair
Die finnische Fluggesellschaft folgt einem gewissen Trend, vergünstigte Business Class Tickets mit weniger Vorteilen zu vertreiben. Ich stelle mir die Frage, ob die Einführung derzeit einen Mehrwert für die Passagiere als auch für die Fluggesellschaft darstellen kann. Es bleibt abzuwarten, wie günstig die Tickets schlussendlich sein werden. Denn erst dann kann man abwägen, ob die niedrige Meilengutschrift sowie die geringe Freigepäckmenge einen günstigeren Ticketpreis rechtfertigt. Wie viel weniger würdet Ihr gegenüber einem vollwertigen Business Class Ticket für ein Ticket im Light Tarif bezahlen?
Ich sehe das mit gemischten Gefühlen. Einen Grund mehr, mit Trick, die Meilen zur Einlösung zu verteuern.
Statusinhaber haben bei Business Class Tickets meist nur geringfügige Vorteile. Einen Business Class Tarif bei dem die Statusvorteile besser zu tragen kommen, halte ich für sinnvoll.
Beim Finnair Business Class Light Tarif haben beispielsweise Statusinhaber den Vorteil, dass sie Aufgabegepäck kostenfrei aufgeben können.
Ich wünsche mir auch bei anderen Airlines günstigere Business Class Light Tarife, die mit Status ein vollwertiges Business Class Erlebnis ermöglichen.
Freies Aufgabegepäck ist nicht überall möglich und muss bei Finnair noch recherchiert werden. Bei LH kann man im Eco Light Tarif kein freies Status Gepäck mitnehmen.
Insgesamt halte ich diese Variante, sollte sie ca. 20% unter Business Classic liegten, für eine vernünftige Alternative. Man sollte aber diese Tarife in eine neuen Kategorie einstufen und nicht bei der Suche nach Business Class Flügen zusammen mit vollwertigen Business Class Tarifen in einer Rubrik aufführen.