Die isländische Fluggesellschaft Icelandair hat große Zukunftspläne und plant durch die Flottenerneuerung auch neue Orte im amerikanischen und asiatischen Raum in ihr Streckennetz aufnehmen.
Die isländische Fluggesellschaft Icelandair will ihr Geschäftsmodell weiter ausbauen. Es wurden weitere amerikanische Ziele ins Streckennetz mit aufgenommen und die Airline plant nun diese auch verstärkt anzufliegen, das berichtet auch fvw.de. Des Weiteren werden in den nächsten Jahren neue Maschinen der Boeing 737 MAX eingesetzt.
Optimale Lage, um viele amerikanische Destinationen aufzunehmen
In Island erfolgt das Umsteigen leicht und ohne lange Wartezeiten. Denn fast alle Flüge der Fluggesellschaft Icelandair treffen zeitgleich in Island ein und heben zu gleichen Zeit wieder ab. Der Airport in Keflavik nutzt sogenannte Umsteigewellen und bietet somit in der Regel eine sehr kurze Transferzeit. Zudem hat Island eine optimale Lage zwischen Europa und Amerika. Nicht verwunderlich, dass die Fluggesellschaft in näherer Zukunft verstärkt die Ziele in Nordamerika anfliegen will. Darunter sind viele Destinationen außerhalb der klassischen fünf bis sechs Stunden Flugzeit liegen.
Aktuell gehören Städte wie Seattle, Vancouver, Portland und auch Orlando in Florida zu den aktiven Flugverbindungen. Außerdem wurden einige weitere Orte in den USA in das Streckennetz aufgenommen, wie zum Beispiel Boston, Chicago oder auch New York. Zu den eher außergewöhnlichen Zielen zählen Raleigh-Durham in North Carolina und Detroit. Raleigh-Durham mit aufzunehmen, sei wohl eine gute Entscheidung gewesen, denn Tomas Ingason, der Chief Revenue Officer von Icelandair bestätigte, dass es wohl sehr gut mit dieser Destination läuft. Für die Erweiterung des Streckennetzes wurden schon zwei neue Umsteigewellen in Keflavik geschaffen. Die zweite findet drei Stunden nach der ersten und die dritte kurz vor Mitternacht statt.
Durch Erneuerungen in der Flotte in neue Gebiete
Ende 2021 wurde bekannt, dass Icelandair die Flotte mit weiteren Boeing 737 Max Flugzeuge ergänzen möchte. Die lange geplante Flottenerneuerung soll die alte Boeing 757 und Boeing 767 ersetzen. Dafür soll die Boeing 737 Max für die klassischen Ziele und der Airbus 321 XLR für die Langstrecken zum Einsatz kommen, diese sollen jedoch erst 2025 ausgeliefert werden. Doch Ingason gibt jetzt schon einen Ausblick, dass diese Maschinen das Streckennetz um weitere Ziele ergänzen werden. Demnach könnten weitere amerikanische Ziele und asiatische Ziele aufgenommen werden.
Icelandair baut auch die Inlands- und Regionalflüge weiter aus. Ebenso dazu kommen vier Ziele auf Grönland und die naheliegenden Färöer-Inseln.
Fazit zum geplanten Streckenausbau von Icelandair
Die isländische Airline Icelandair plant mehrere Erneuerungen. So werden die verbrauchsintensiven alten Flugzeuge durch neue ersetzt, um zukünftig das Streckennetz weiter ausbauen zu können. Künftig könnten dann weitere Ziele in Amerika und Asien aufgenommen werde. Das könnte einen größeren Markt und mehr Bekanntheit für Icelandair mit sich bringen. Wie das in der Realität ablaufen wird, bleibt abzuwarten.
