Alaska Airlines hat den größten Flugzeugauftrag ihrer Unternehmensgeschichte platziert. Außerdem stellt sich Alaska Airlines strategisch für die kommenden Jahre auf.
Die US-amerikanische Fluggesellschaft Alaska Airlines hat eine umfangreiche Bestellung bei Boeing aufgegeben. Das bestätigte Boeing in einer Mitteilung. Die Vereinbarung umfasst neue Kurz- und Mittelstreckenflugzeuge sowie zusätzliche Langstreckenjets. Erst vor Kurzem kündigte die Airline an, ab diesem Frühjahr in neuem Look nach Europa zu fliegen und bis 2027 Starlink WLAN einzuführen.
Das Wichtigste in Kürze
- Alaska Airlines bestellt 105 Boeing 737-10 und sichert sich Optionen für 35 weitere Jets dieses Typs
- Alaska Airlines zieht Optionen für fünf Boeing 787 zur Stärkung der Langstrecke
- Alaska Airlines setzt künftig stärker auf Großraumflugzeuge
Größte Flugzeugbestellung in der Geschichte von Alaska Airlines
Ein zentraler Bestandteil der Großbestellung betrifft die Kurz und Mittelstreckenflotte von Alaska Airlines. Die US-Airline hat insgesamt 105 Boeing 737-10 fest bestellt und sich Optionen für weitere 35 Flugzeuge dieses Typs gesichert.
Neben den Schmalrumpfflugzeugen investiert Alaska Airlines auch in die Langstrecke. Für den weiteren Ausbau des internationalen Streckennetzes sind fünf Boeing 787 vorgesehen. Bereits zuvor hatte Alaska Airlines angekündigt, bestehende Bestellungen teilweise auf größere Dreamliner Varianten umzustellen, um auf die steigende Nachfrage auf internationalen Märkten zu reagieren.
Der Dreamliner bietet eine größere Reichweite als die bisher von Alaska Airlines eingesetzten Flugzeuge und ermöglicht damit neue Langstreckenverbindungen. Dabei setzt Alaska Airlines künftig verstärkt auf größere Kapazitäten, insbesondere auf stark nachgefragten internationalen Routen. So sind unter anderem neue Ziele in Europa und Asien geplant. Zum Beispiel ist ab dem Sommerflugplan 2026 eine Verbindung zwischen Seattle und Reykjavík vorgesehen, über die wir bereits im September 2025 berichtet hatten.
Flottenstrategie mit Blick auf Wachstum
Mit dem neuen Auftrag verfolgt Alaska Airlines eine langfristige Flottenstrategie. Ziel ist es, ältere Flugzeuge zu ersetzen und zugleich die Kapazitäten auszubauen. Dadurch gewinnt die Airline zusätzliche Flexibilität im Streckennetz. Auch der Komfort auf Langstrecken soll profitieren: Laut Angaben von Boeing zeichnen sich die eingesetzten Großraumflugzeuge durch leisere Kabinen, eine verbesserte Luftqualität sowie eine moderne Kabinenausstattung aus.
Der Zeitpunkt ist dabei bewusst gewählt. Durch die Übernahme von Hawaiian Airlines eröffnen sich neue Möglichkeiten im Langstreckenverkehr. Die zusätzlichen Großraumflugzeuge schaffen dafür die technische Grundlage.
Dieser Auftrag markiert zugleich ein besonderes Jubiläum. Alaska Airlines und Boeing arbeiten seit 60 Jahren zusammen. Bereits in den 1960er Jahren erhielt die Airline ihr erstes Flugzeug des Herstellers. Aktuell betreibt Alaska Airlines mehrere hundert Boeing Flugzeuge. Mit der neuen Bestellung wächst das Auftragsbuch deutlich. Damit bleibt Boeing auch künftig der wichtigste Flugzeuglieferant der Airline.
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