Aegean Airlines hat ihre Pläne verworfen, dieses Jahr mit den A321XLR in den Langestreckenverkehr einzusteigen. Stattdessen wurden neue Flugzeuge geordert.
Der Markteintritt der griechischen Fluggesellschaft Aegean Airlines in Indien verzögert sich, denn Aegean Airlines ändert ihre Flugzeugbestellungen ab, wie aerotelegraph berichtet.
Das Wichtigste in Kürze
- Aegean Airlines hat zwei Airbus A321XLR wieder abbestellt
- Stattdessen bestellt die Fluggesellschaft weitere A321neo
- Der Markteintritt der Fluggesellschaft in Indien verzögert sich bis voraussichtlich 2027
Markteintritt in Indien voraussichtlich erst 2027
Aegean Airlines plant schon lange ihren Langstreckenverkehr auszubauen. Bereits im Frühjahr 2024 wurde über die geplante Erweiterung der Aegean-Flotte durch Airbus A321LR berichtet. Ab März 2026 hatte Aegean ursprünglich fünf wöchentliche Flüge mit dem Airbus A321XLR von Athen nach Neu-Delhi geplant, im Mai sollte eine Verbindung nach Mumbai mit drei wöchentlichen Flügen folgen. Dieser Zeitplan verzögert sich nun.
Wegen Verspätungen bei den Lieferzeiten hätte Aegean Airlines die bestellten Airbus A321XLR-Flugzeuge mit sieben bis acht Monaten Verzögerung erhalten. Deshalb hat sich die griechische Fluggesellschaft nun entschieden, die Bestellung zu stornieren. Der Markteintritt in Indien verschiebt sich dadurch voraussichtlich auf 2027.
Weitere Strecken geprüft
Darüber hinaus hat die Fluggesellschaft im vergangenen Jahr bereits weitere Strecken geprüft, darunter Bangalore, Malediven, Seychelles, Nairobi, Lagos und Almaty. Diese sollen ab 2027 aufgenommen werden, sobald die zusätzlichen A321LR-Flugzeuge ausgeliefert werden. Ursprünglich vorgesehen waren die folgenden Bestellungen:
| Aktuelle Bestellung Airbus A320/Α321neo (bis 31/12/2024) | Zusätzlicher Auftrag Airbus Α321neo (innerhalb 2025) | Total | Auslieferungen Airbus Α320/Α321neo (bis 31.7.2025) | |
| Airbus Α320neo | 21 | – | 21 | 21 |
| Airbus Α321neo | 25 | 8 | 33 | 15 |
| Airbus Α321neo LR | 4 | – | 4 | |
| Airbus Α321neo ΧLR | – | 2 | 2 | |
| Total | 50 | 10 | 60 | 36 |
Statt der Airbus A321XLR werden zwei zusätzliche Airbus A321neo geordert und zwei weitere, bereits bestellte Airbus A321 in die Langstreckenvariante Airbus A321LR umgewandelt.
Insgesamt hat Aegean 60 Flugzeuge der Airbus A321neo-Familie bestellt. Bis Ende Juli 2025 wurden davon bereits 36 ausgeliefert. Die verbleibenden 24 Maschinen sollen bis 2028 folgen.
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28+36=60 Flugzeuge. Aha…
Hallo Karsten, danke für den Hinweis. Ich habe den Fehler soeben korrigiert 🙂