Etihad Airways will in den nächsten Jahren expandieren. Wie genau sehen die Pläne der Fluggesellschaft aus?
Ab dem kommenden Sommer wird die nationale Fluggesellschaft der Vereinigten Arabischen Emirate ihr Flugangebot nach Deutschland aufstocken. Nun plant die Airline auch, ihre Flotte zu vergrößern. Nach Angaben von Simple Flying befindet sich die Airline deshalb in ersten Verhandlungen mit den beiden großen Flugzeugherstellern Airbus und Boeing.
Das Wichtigste in Kürze
- Etihad Airways führt Gespräche mit Airbus und Boeing über die mögliche Bestellung von Airbus A350 und Boeing 777X, um ihre Flotte in den kommenden Jahren zu vergrößern
- Seit 2020 hat Etihad aufgrund von Produktionsproblemen bei den Herstellern nur wenige neue Flugzeuge erhalten, was die Wachstumspläne der Airline bremst
- Um die steigende Nachfrage trotz fehlender Neuflugzeuge zu bewältigen, plant Etihad ab 2026 die umfassende Modernisierung ihrer älteren Boeing 777-300ER
Finale Bestellung noch nicht bekannt
Etihad Airways strebt eine deutliche Vergrößerung ihrer Flotte an, um in den kommenden Jahren weiter wachsen zu können. Zu diesem Zweck soll die Airline Gespräche mit Airbus und Boeing führen. Im Mittelpunkt der Gespräche sollen die Modelle Airbus A350 und Boeing 777X stehen, die für zukünftige Bestellungen in Betracht gezogen werden. Allerdings sollen sich die Gespräche noch in einem sehr frühen Stadium befinden. Bis zu einer endgültigen Entscheidung über eine Bestellung kann es daher noch einige Zeit dauern. Ein möglicher Zeitpunkt für die Ankündigung könnte die Paris Air Show im nächsten Jahr sein, die vom 16. bis 22. Juni 2025 stattfindet. Etihad hat bereits in der Vergangenheit mehrfach sowohl bei Airbus als auch bei Boeing Großbestellungen aufgegeben. Im Jahr 2008 bestellte die Airline beispielsweise 25 Airbus A350, zehn A380 Maschinen und 35 Boeing 787 Flugzeuge. Im Jahr 2013 war Etihad zudem einer der ersten Kunden für die Boeing 777X.
Im März äußerte sich der CEO von Etihad Airways, Antonoaldo Neves, frustriert über die Verzögerungen bei der Auslieferung von Flugzeugen durch Airbus und Boeing. Seit 2020 hat die Fluggesellschaft nur sieben neue Flugzeuge erhalten, darunter einen Airbus A350-1000 und sechs Boeing 787-10. Um den Mangel an neuen Flugzeugen auszugleichen, plant Etihad eine umfassende Modernisierung ihrer bestehenden Flotte, insbesondere ihrer Boeing 777-300ER. Diese Flugzeuge sind im Durchschnitt bereits 13,6 Jahre alt. Ab 2026 sollen sie neue Kabinen erhalten, um wettbewerbsfähig zu bleiben. Insgesamt will Etihad bis 2030 bis zu 7 Milliarden US-Dollar in die Verdoppelung ihrer Flotte investieren, wozu auch die Modernisierung bestehender Flugzeuge gehört.
