Der Orient-Express ist nicht unbekannt: Einige kennen die große Dampflok aus verschiedenen Filmen und halten sie meist für eine Fiktion. Hier geht es allerdings nicht um den “Mord im Orient-Express”, sondern um den historischen Fernreisezug – und ja, es gibt ihn auch heute noch! Wir verraten Euch, was genau hinter dem historischen Zug steckt und wie man ihn mit exklusiven Vorteilen buchen kann!

Für Historiker und Abenteurer bietet eine Zugreise mit dem Orient-Express eine tolle Möglichkeit, in die Geschichte einzutauchen und live zu erleben, wie die wohlhabende Menschheit noch vor Zeiten von Flugzeugen verreist sind. Doch was hat es mit dem bekannten Dampfer eigentlich auf sich, wie kommt man heutzutage an Orient-Express Tickets heran und wie gestalten sich dabei die Orient-Express Preise? Wir zeigen Euch in diesem Ratgeber, was Ihr über den Orient-Express wissen müsst, damit Eure nächste Luxusreise mit dem Zug zu einem Erlebnis der besonderen Art wird.

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Die Geschichte des Orient-Express

Der Orient-Express feierte seine Jungfernfahrt am 5. Juni 1883 von Paris nach Konstantinopel, heutiges Istanbul. Der Belgier Georges Nagelmacker war der Erfinder des Zuges und entwickelte sein Projekt gemeinsam mit seiner Gesellschaft „Compagnie des Wagons-Lits“, auf Deutsch: “Gesellschaft für Schlafwagen”. Ursprünglich war der Zug lediglich aus Schlaf- und Speisewägen zusammengesetzt und galt als Luxuszug für Adelige und Wohlhabende. Aus diesem Grund trägt der Orient-Express auch den Beinamen “Zug der Könige“. Im Laufe der Zeit zählten zu den Passagieren außerdem Politiker, Schauspieler und Schriftsteller.

Belmond Venice Simplon Orient Express Zug Bahnhof

Der Orient-Express war der erste Zug seiner Art, der Fahrgäste auf einer noblen Reise quer durch Europa transportieren konnte. Insbesondere Schlafwagons galten zur damaligen Zeit als Rarität. Natürlich genoss der Express große Berühmtheit und Popularität, sodass eine Zugreise mit der exklusiven Bahn, die nicht für jedermann realisierbar war, als Statussymbol galt.

Auf den Reisen fanden einige berühmte Persönlichkeiten, darunter Agatha Christie oder Graham Greene, die Ideen für ihre Romane “Mord im Orient-Express” und “Stamboul Train” und ließen sich auf dem Abenteuer inspirieren. Auch in der Filmgeschichte ist der Orient-Express bekannt. James Bond startete beispielsweise auf der Zugreise in „Liebesgrüße aus Moskau“ eine Verfolgungsjagd nach einem Gauner durch die Waggons.

James Bond 007 Liebesgrüsse Aus Moskau
James Bond 007 – Liebesgrüsse aus Moskau Im Zug nach Istanbul: Sean Connery als James Bond, Daniela Bianchi als Tatiana Romanova, Robert Shaw als Red Grant

Die Blütezeit des Orient-Express nahm allerdings infolge des Ersten Weltkrieges ein Ende und der Zugbetrieb wurde im Jahr 1914 eingestellt. Daraufhin wurde ein Nachfolger gebaut, der eine ähnliche Route mit gleich hohen Standards fahren und an die Zeiten des “echten” Orient-Express erinnern sollte.

Die neuere Version wurde VeniceSimplon-Orient-Express getauft. Weitere Kriege folgten und die Strecken änderten sich im Laufe der Zeit häufiger. Dennoch fährt der Orient-Express auch heute noch durch Europa und nimmt Abenteurer und geschichtsaffine Bahnfahrer mit auf eine historische Reise der besonderen Art.

Der Orient-Express heute: Venice Simplon-Orient-Express

Im Jahr 1977 konnte der Gründer von Belmond, James B. Sherwood, zwei alte Zugwaggons bei einer Auktion in Monte Carlo ergattern. Er verfolgte die Idee, die Wägen berühmter Oldtimer-Züge zu renovieren, modernisieren und mit Luxus auszustatten, um erneut Luxus-Zugreisen in Anlehnung an den historischen Orient-Express anzubieten.

Orient Express La Dolce Vita 05

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Aufbau und Abteile des Orient-Express

Der Venice Simplon-Orient-Express ist in 17 authentisch renovierte Original-Waggons unterteilt. Auf der Reise nächtigen die Passagiere jeweils in eigenen Abteilen, die äußerst komfortabel und luxuriös eingerichtet sind. In der unten aufgeführten Tabelle seht Ihr die Einzelkabinen, Doppelkabinen, Cabin Suiten und die extravaganten Grand Suiten, die zur Auswahl stehen.

TicketsAusstattung und Leistung
Einzel- und Doppelkabinen–   Geräumig, luxuriös
–   Kleiner Stuhl mit kleinem Tisch
–   Regulierbare Heizung und Waschbecken (original aus den 1920er-Jahren)
–   Rufknöpfe (für den Steward)
–   Individuelle Leselampen
–   Weiche Handtücher
–   Nackenrollen
–   Frühstück und Nachmittagstee
–   luxuriöse Toiletten in jedem Waggon
Cabin Suite–   Geräumig durch zwei private Abteile mit Verbindungstür
–   Entweder zwei Betten (unten) für die Nacht oder Trennung von Wohn- und Schlafbereich (Juniorsuite)
Grande Suite–   Abteil mit zwei Betten (unten) für die Nacht, abgetrenntem Lounge-Bereich und eigener Dusche / Toilette
–   Drei Abteile der Klasse Grand Suite pro Waggon
–   Neu gebaut, aber im Stil der Zwanzigerjahre
–   Champagner und Kaviar zur Begrüßung
–   Privater Shuttleservice zwischen Hotel und Bahnhof am Ziel- und Abfahrtsort
–   Zweiertisch in einem der luxuriösen Speisewagen oder Menü in der Grand Suite
–   Menüs à la carte
–   Frühstücksservice im Abteil nach einer geruhsamen Nacht (mit üppiger Auswahl auf der Frühstückskarte)

Alle Kabinen stammen aus den 1920er Jahren und wurden restauriert.

Mit poliertem Holz, luxuriöser Polsterung und antiken Einrichtungen verkörpert der Zug den Glamour und die Eleganz des goldenen Zeitalters des Reisens.

Belmond

Neben den Schlafwägen stehen außerdem mehrere Lounges, zwei Bars und Bordrestaurants in drei verschiedenen Speisewägen zur Verfügung. Für hochwertige Speisen und Getränke ist also gesorgt, sodass der Orient-Express nicht nur eine historische, sondern auch eine kulinarische Reise verspricht. Das Gepäck wird einem gesonderten Gepäckwagen gelagert.

Orient Express 2

Die Reiseveranstalter bieten den Zuggästen während der Fahrt kleinere Shows und Programme an, damit keine Langeweile aufkommt. Dazu zählen Live-Musik Auftritte am Abend oder geplante Ausflüge auf den Zwischenstopps. Zudem wird jede Kabine von einem privaten Kabinensteward begleitet, der die Passagiere während der gesamten Reise umsorgt.

Verlauf einer möglichen Reise mit dem Orient-Express

Um den Verlauf einer Reise etwas zu veranschaulichen, geben wir Euch nun einen kurzen Einblick in eine typische 2-tägige Orient-Express-Route von Venedig bis nach Paris. Das luxuriöse Abenteuer startet am venezianischen Bahnhof und erstreckt sich über zwei Tage und eine Nacht, bevor die wunderschöne Stadt Paris erreicht wird.

Venice Simplon Orient Express
An Bord des Venice Simplon-Orient-Express

Bereits vor Antritt der Reise wartet die erste Überraschung: Die Fahrgäste werden mit einem Boot von ihrem Hotel in Venedig abgeholt und über die Kanäle zum Bahnhof transportiert. Im Zug genießen die Gäste zunächst einen Welcome Drink und einen köstlichen Brunch, bevor sie es sich in den exklusiven Kabinen bequem machen und die herrliche Landschaft bestaunen. Während der Fahrt sind am ersten Reisetag ein Drei-Gang-Brunch sowie ein Vier-Gänge-Menü am Abend inkludiert.

Durch die zwei Stopps in Rom und Florenz, eignet sich ein Aperitif in dem Barwagen für zwischendrin, um sich auf den Abend einzustimmen. Am darauffolgenden Tag wird den Passagieren am Morgen ein kontinentales Frühstück in Ihrem Abteil serviert, bevor das Ziel Paris gegen elf Uhr erreicht wird.

Wie man erkennen kann, mangelt es den Passagieren während der Reise an nichts. Die Gäste werden rundum umsorgt und können den puren Luxus in vollen Zügen genießen.

Das Streckennetz des Orient-Express

Die ursprüngliche Route des Orient-Express verlief von London nach Paris, Wien, Budapest, Belgrad, Sofia und erreichte dann das Ziel in Konstantinopel – politisch und technologisch gesehen eine Meisterleistung für die damaligen Verhältnisse. Ab dem 25. Mai 1982 löste dann der Venice Simplon-Orient-Express den historischen Zug ab und bedient bis heute das europäische Streckennetz.

Streckennetz Symbolbild

Reisende können verschiedene Teilstrecken der ursprünglichen Orient-Express-Strecke erkunden und dadurch die sehenswertesten Städte Europas besuchen. Beliebt sind hier die Routen, in denen auch die Möglichkeit besteht in Paris, Budapest oder Prag an Bord zu steigen. Die Strecken werden in beide Richtungen angeboten, sodass man von vielen Standorten mitreisen kann. Es werden allerdings auch Rundreisen angeboten, welche sich über fünf Tage erstrecken.

Unten aufgeführt seht Ihr weitere Routen, die Ihr mit dem Venice Simplon-Orient-Express erkunden könnt.

Zweitägige Fahrten

  • ab Amsterdam nach Venedig, ab Venedig nach Amsterdam
  • ab Brüssel nach Venedig, ab Venedig nach Brüssel
  • ab Venedig nach Paris, ab Paris nach Venedig
  • ab Rom nach Paris, ab Paris nach Rom
  • ab Florenz nach Paris, ab Paris nach Florenz
  • ab Prag nach Paris
  • ab Genf nach Venedig
  • ab Paris nach Wien
  • ab Wien nach Paris
  • ab Paris nach Budapest, ab Budapest nach Paris

Viertägige Fahrten

  • Paris – Wien – Paris
  • Paris – Budapest – Paris

Fünftägige Fahrten

  • ab Paris über Wien nach Paris
  • ab Paris über Budapest nach Paris
  • ab Paris über Prag nach Paris
  • ab Istanbul nach Paris, ab Paris nach Istanbul

Die meisten Reiseangebote erstrecken sich über einen Zeitraum von zwei bis vier Tagen mit jeweils einer oder zwei Nächten. Dennoch gibt es auch einige, wenige Ausnahmen. Für Reiseliebhaber, die gänzlich in Nostalgie schwelgen wollen, empfiehlt sich die fünftägige Route von Paris nach Istanbul. Das ist eine ganz besondere Strecke, da sie der Originalroute des historischen Orient-Express gleichkommt. Einmal pro Jahr verkehrt der Zug auf der Originalstrecke in die Türkei und zurück.

Orient Express verkehrt nicht mehr über London

Aufgrund des Brexits bietet der Orient-Express seit 2024 keine Fahrten mehr ab London an. Grund dafür sind die zunehmenden Grenzkontrollen, die Verzögerungen und verpasste Anschlüsse bestärken könnten und das nicht zu dem Service-Niveau des Venice Simplon-Orient-Express passt.

Orient Express La Dolce Vita

Wie der Name es bereits erkennen lässt, handelt es sich um eine Ergänzung in Italien. Der Orient Express, den wir bereits kennengelernt haben, wird von dem Luxuszug-Reiseveranstalter Belmond geführt. Dieses Jahr will die Hotel-Kette Accor zunächst zwei Orient Express Hotels in Italien eröffnen. Zum einen das “Orient Express La Minerva” in Rom und zum anderen das “Orient Express Palazzo Donà Giovannelli” in Venedig. In Verbindung mit dieser neuen Entstehungen soll der neue “Orient Express La Dolce Vita” innerhalb 14 verschiedener Regionen in Italien verkehren und als absoluter Luxuszug überzeugen.

Wie viel kostet eine Reise mit dem Orient-Express?

Die Orient-Express-Preise für eine spezielle Bahnfahrt in die Vergangenheit sind nicht gerade niedrig. Die Kosten für ein Orient-Express Ticket variieren natürlich je nach Reisedauer und Wünschen. Für die oben aufgeführte Route von Venedig nach Paris mit einer Dauer von zwei Tagen und einer Übernachtung müssen die Passagiere mit einem Preis von rund 4.000 Euro pro Person rechnen.

Paris Eiffelturm Seine

Wer allerdings noch luxuriöser, statt im Einzel- oder Doppelzimmer, in einer Suite nächtigen möchte, der muss bereit sein, deutlich mehr für die Zugreisen auszugeben. 

Orient-Express-Tickets mit exklusiven Vorteilen über reisetopia buchen

Wer gedacht hat, dass man bei reisetopia nur Hotels buchen kann, der hat sich weit geirrt. Der Venice Simplon-Orient-Express bildet nur ein Beispiel für die vielen Belmond-Luxusreisen. In Zusammenarbeit mit Belmond könnt Ihr bei uns auch noch weitere luxuriöse Zugreisen oder auch Hotels mit exklusiven Vorteilen buchen.

Konnten wir Euer Interesse für eine Reise mit dem Venice Simplon-Orient-Express wecken? Sichert Euch neben den Orient-Express Tickets exklusive Vorteile über reisetopia und schreibt uns dafür einfach eine Buchungsanfrage per Mail!

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Da Ihr in den meisten Orten mit einer Kreditkarte bezahlen könnt und dies oft einfacher als Bargeld ist, lohnt es sich auch für eine Reise mit dem Orient-Express über eine Reisekreditkarte nachzudenken. In unserem Kreditkartenvergleich findet Ihr die beste Kreditkarte für Eure nächste Reise.

Fazit zum Orient-Express

Eine Zugreise mit dem Orient-Express war zur damaligen Zeit ein sehr besonderes Reiseerlebnis – und das ist es auch heute noch! Dass Bahnreisen durchaus luxuriös sein können, haben wir Euch bereits in einem anderen Guide zeigen können. In Hinblick auf die Geschichte des Orient-Express ist es schön zu sehen, dass auch die Zeitreise in dem Nachfolger Venice Simplon-Orient-Express nach wie vor beliebt ist. Gerne stellen wir Euch, sofern Interesse besteht, weitere Luxuszüge vor, damit Eure nächste Bahnfahrt extravagant und fernab der Deutschen Bahn stattfindet.

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Autor

Mona ist Ihrem Leben bereits an vielen verschiedenen Orten gewesen. Ganz besonders erinnert Sie sich an ihre längste Reise durch Neuseeland. Ein traumhaftes Land. Die Vorfreude auf ein neues Abenteuer wird ihr nie vergehen.

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  • Danke für den Beitrag! Bin auch schwer verliebt in die Idee und hatte schon letztes Jahr fleißig dazu recherchiert. Freue mich unso mehr hier davon zu lesen. Die 5 Tage Reise von Paris nach Istanbul kostet für zwei Person übrigens weit über 40.000 Euro.

    Als nächster Artikel mit einem verwandten Thema wäre jetzt ein Bericht über eine Nil-Kreuzfahrt klasse. Auch hier gibt es ja eine Buchvorlage von Agatha Christie (mittlerweile auch verfilmt als „Tod auf dem Nil“ mit Gal Gadot). Geliebt habe ich auch immer die kurze Szene in „Die Mumie“, in der sie auf dem Nil fahren. Traumhafte Athmosphäre. Es werden alle möglichen Nil-Kreuzfahren angeboten. Auch eine in einem originalen Holz-Raddampfer, welches renoviert wurde. Vom Luxus-Niveau kein Vergleich mit dem Orient-Express-Angebot, aber trotzdem etwas für Nostalgiker. Dafür auch deutlich billiger (für zwei Personen zusammen circa 5400 €). Es werden aber auch moderne Schiffe angeboten. Ein Überblick mit Empfehlungen wäre sehr interessant. Oder sogar ein Test. Mich würde mal interessieren, ob der alte renovierte Raddampfer wirklich angenehm zu bereisen ist oder das Nostalgefühl gefühlt dann das einzig Schöne bleibt, haha. In dem alten Schiff gibt es auch zahlreiche Kabinen. Mit viel Vorgeschichte. In einer Kabine hat zum Beispiel Queen Elizabeth I übernachtet. Und auch Agata Christie selbst.

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