British Airways gibt erste Informationen zum neuen Vielfliegerprogramm ab 1. April 2025 bekannt.
British Airways gab heute in einer Pressemitteilung bekannt, ihr Vielfliegerprogramm British Airways Executive Club grundlegend neu aufzustellen. Dies beinhaltet einige Veränderungen, angefangen mit dem neuen Namen “The British Airways Club”. Wir zeigen Euch die wichtigsten Neuerungen.
Das Wichtigste in Kürze
- Das Vielfliegerprogramm wird überarbeitet und schwenkt auf ein umsatzbasiertes Statussystem um
- Es wird mehr Möglichkeiten um Statuspunkte zu sammeln geben, allerdings wurden die Anforderungen für die Status angepasst und es ist unter anderem nicht mehr möglich, einen Status nur durch Segmente zu erreichen
- The British Airways Club startet ab 1. April 2025
Die folgenden Änderungen gelten ab 1. April 2025
Die Neuaufstellung, inklusive neuem Design, des Vielfliegerprogramms “The British Airways Club” mit zahlreichen Änderungen, auch wie ein Elite-Status erreicht werden kann, wird am 1. April 2025 starten. Es wird neue und weitere Möglichkeiten geben, Statuspunkte (Tier Points) zu sammeln: Ausgaben bei Co-Branding Kreditkarten, Sitzplatzauswahl oder zusätzliches Gepäck.
- es wird eine Art Meilensteine zwischen den Statusstufen geben, diese beginnen bei 2.500, 4.000 und 5.000 Bonus Avios Meilensteinen innerhalb des Bronze und des Silver Status (weitere Vorteile werden in den kommenden Monaten bekanntgegeben)
- das Angebot, bei British Airways Holidays Statuspunkte zu sammeln, wird ausgebaut und soll unbegrenzt gelten
- Avios werden weiterhin auf Grundlage der Ausgaben vergeben
- es wird bis zu 1.000 Statuspunkte pro Jahr bei Buchungen von nachhaltigen Kraftstofftarifen (SAF) geben
- zu Ende 2025 wird es die Möglichkeit geben, jährlich bis zu 2.500 Statuspunkte mit Kreditkartenausgaben zu sammeln, hier wurde die British Airways American Express® Premium Plus Karte genannt, (die Beantragung wird vermutlich in Deutschland nicht möglich sein, aber vielleicht folgen dazu noch Updates)
The changes we have announced today underline our continued investment in our loyalty programme and in our customers. Based on our Members’ feedback, we’ve built on the changes we’ve already made – including how customers collect Avios and their membership year – in a way that we believe better rewards their loyalty and reflects their changing travel needs.
Colm Lacy, British Airways CCO
In der Vergangenheit wurde der British Airways Status mit Statuspunkten erworben, und die Anzahl der Statuspunkte, die Ihr sammelt, hing von der Länge des Fluges und der Tarifklasse ab. Seit Ende 2023 vergibt British Airways Avios basierend auf den Umsätzen. Mit dem neuen Programm erhalten Mitglieder einen Statuspunkt pro einen Euro anrechenbarer Ausgaben. Gleichzeitig werden sich die Anforderungen an die Statusqualifikation ändern, leider eher zum negativen, denn es wird somit viel schwieriger den beliebten Status bei British Airways zu bekommen.
- British Airways Club Bronze-Status ab 3.500 Statuspunkten
- British Airways Club Silver-Status ab 7.500 Statuspunkten
- British Airways Club Gold-Status ab 20.000 Statuspunkten
- British Airways Club Gold Guest List ab 65.000 Statuspunkten (*mit gewissen Vorgaben)
Kunden, die bereits Buchungen für Reisen nach dem 1. April 2025 haben, erhalten Statuspunkte auf der Grundlage einer Umwandlung der bestehenden Methode. Für alle bestehenden Buchungen erhaltet Ihr anteilig die gleiche Anzahl an Statuspunkten oder mehr wie bisher.
Um diese großen Veränderungen etwas schmackhafter zu machen, bietet British Airways zeitlich begrenzte Bonus-Statuspunkte an, wenn Ihr vor dem 14. Februar 2025 für Flüge ab dem 1. April 2025 bucht. Bonus-Statuspunkte werden je nach gebuchter Klasse vergeben, von Euro Traveller bis First Class:
- Euro Traveller: 50
- Club Europe: 100
- World Traveller: 70
- World Traveller Plus: 140
- Club World: 210
- First Class: 330
Erneuerung oder Entwertung?
Die Resonanz von Executive Club Mitgliedern ist bisher verhalten – vielmehr gibt es Gegenwind gegenüber den Änderungen von vielen Seiten. Denn in einigen Aspekten stellt die Neuerung eine Abwertung des Programms dar. Denn das Erreichen eines Status wird durch die umsatzbasierte Vergabe der Statuspunkte nun signifikant erschwert. So werden durch die Neuerungen wohl primär Geschäftsreisende angesprochen, die für kurzfristige Tickets tiefer in die Tasche greifen. Für Privatreisende fällt ein wichtiger Baustein weg, da ein Status nicht mehr allein durch Segmente erreichbar sein wird.
Wir dürfen also gespannt sein, was da auf uns zukommt und wie sehr diese Veränderungen ab dem 1. April 2025 dem Programm guttun werden – bei weiteren Updates halten wir Euch auf dem Laufenden.
Was habe ich kürzlich hier geschrieben? Es gibt viel zu viele “unechte” Vielflieger, die Loyalitätsprogramme sollten wieder das VIELfliegen und nicht das Abschliessen von Kreditkarten belohnen, etc.
BA hat es begriffen und ist mit dem Besen durchs Programm. Ich freue mich jetzt schon auf weniger verstopfte Lounges, bessere Award-Verfügbarkeit, etc. wenn der Status derjenigen, die irgendwelche Tricks und “Abkürzungen”, diesen zu erwerben, genutzt haben, abgelaufen ist. Viele dürften danach nicht den Hauch einer Chance auf Requalifikation mehr haben. Da wird nun deutlich die Spreu vom Weizen getrennt.
Es hilft auch der heutzutage dauernd beschworenen Nachhaltigkeit, denn Fliegen quasi als Hobby für sinnfreie Flüge (z.B. Mileage Runs oder unnötige Kurztrips, die man ohne Status in Aussicht nicht gemacht hätte) wird unattraktiv und somit sicher viel weniger stattfinden.
Jedem vernünftig Denkenden musste schon lange klar sein, dass das so nicht ewig weitergehen konnte. Der Status bringt ja auch nicht mehr viel, wenn gefühlt die Priority-Schlange länger ist als die “normale”, was mir z.B. in Paris auf manchen Air France Flügen so vorkommt. Auch dort (bei Flying Blue) wird man sich noch was einfallen lassen müssen.
Bravo BA! Der Nächste, bitte!
Sorry. Ich muss dir hier widersprechen. Vielflieger sind Menschen, die viel fliegen.
Dieses Programm bevorzugt aber Menschen, die viel Umsatz bringen. Etwas überspitzt werde ich sofort Gold bei BA, wenn ich First Class nach Hongkong und zurück fliege.
Wenn ich aber jede Woche Montag von London nach Edinburgh und Freitags zurück fliege, bekomme ich diesen Status nicht.
Daher die Frage…Was ist ein Vielflieger?
Und Nachhaltigkeit brauchen wir auch nicht. Der Klimawandel kommt und es werden Menschen aus ihren Städten weiter ins Land ziehen müssen, damit diese nicht untergehen. So ist das Leben. Deshalb brauchen wir nicht auf Kurzstreckenfüge verzichten.
Ich habe den Eindruck, dass die positive “Pressemeldung” wohl nicht näher inhaltlich angesehen wurde. Die Schwellenwerte, die für einen BA Silber oder Gold Status zukünftig erreicht werden sollen, sind schon extrem spürbar erhöht worden.
Die “neuen Sammeltoptionen” werden für die Mehrzahl der Reisenden leider auch nur einen sehr begrenzten positiven Effekt haben.
Insgesamt handelt es sich um eine extreme Abwertung des Programms. Dieses dürfte für zahlreiche Privatreisende zukünftig nur bedingt attraktiv sein.
Hallo Christian, danke für deinen Kommentar und dein Feedback. Diese News sollte erst einmal zur Information über die Änderungen dienen und wird auch noch weiter ergänzt. In einigen Aspekten stellen die Neuerungen sicherlich eine Abwertung dar, gerade wenn es um das Erlangen eines Status geht. Passenderweise kommt genau dazu noch eine Kolumne von Moritz heute online, die genau das näher beleuchtet. Liebe Grüße 🙂