Das Ende des Flüssigkeitsverbots im Handgepäck in Großbritannien verschiebt sich von Juni 2024 auf das nächste Jahr – es konnten bisher nicht die erforderliche CT-Röntgentechnologie in allen Flughäfen installiert werden.
Wir kennen es alle, das Auspacken des Laptops und des Flüssigkeitsbeutels bei der Sicherheitskontrolle. Ein Faktor, der erstens unbequem ist und der die Dauer des Prozesses der Sicherheitskontrolle verlängert. In Großbritannien war durch den Einbau neuer Technologien geplant, diesen Prozess zum Juni dieses Jahres einzustellen, so berichtet onemileatatime. Auch an Flughäfen in Deutschland setzt man auf technische Neuerungen, um Abläufe zu beschleunigen. So wurden im Dezember am Flughafen in Frankfurt drei weitere CT-Scanner installiert.
Diverse Probleme führen zur Verzögerung
Großbritannien plante Ende 2022, ab Juni 2024 die Sicherheitskontrollen an Flughäfen zu beschleunigen, indem Flüssigkeiten bis zu zwei Litern Inhalt und Laptops/Tablets im Handgepäck verbleiben dürften. Die Umsetzung muss jedoch ins kommende Jahr verschoben werden. Ein Einbau von CT-Röntgentechnologie an allen Flughäfen kann bis Juni nicht umgesetzt werden. Die Tatsache, dass die entsprechenden Sicherheitskontrollanlagen zum Einbau der neuen Technik geschlossen werden müssen, tragen zu der Verzögerung der Installationen bei.
Den reibungslosen Betrieb der Flughäfen während der Umbauarbeiten nicht zu beeinflussen, ist schwierig. Weniger verfügbare Kontrollstellen führten zu langen Schlangen. Ein weiterer Aspekt ist der anhaltende Personalmangel, der die Einweisung der Mitarbeitenden für die neuen Geräte hinausschiebt. Bisher wurden nur am London City Airport (LCY) und Teesside Airport (MME) die Begrenzungen von Flüssigkeiten auf 100 Milliliter abgeschafft. Zurzeit plant kein anderer Staat die Abschaffung der Begrenzung der Flüssigkeitsmenge an Flughäfen. Der Flughafen Schipol in Amsterdam testet aber an den Gepäckkontrollen den Einsatz künstlicher Intelligenz-Technologien. Gleiches macht der Changi Airport in Singapur.
Fazit zur Verzögerung der neuen Technik
In Großbritannien muss die Aufhebung der Regulierung der Mitnahme von Flüssigkeiten im Handgepäck von 100 Milliliter auf zwei Liter verschoben werden. Der Einbau der erforderlichen Technologien an den Sicherheitskontrollen kann bis zum Juni nicht umgesetzt werden. Lediglich zwei Flughäfen wurden bisher komplett ausgestattet.
In AMS gibt es nur noch die modernen Scanner, und das Limit bei Flüssigkeiten ist seither 2 Liter. Allerdings wurde dies bisher kaum publik gemacht. Man muss damit rechnen, dass man nachkontrolliert wird, darf aber dann doch die Flüssigkeiten mitnehmen, wenn die Nachkontrolle in Ordnung ist. Ich fliege sehr häufig über AMS und kann bestätigen, dass es bestens funktioniert.
Die Niederlande als ganzes haben aber an kleineren Airports noch alte Scanner, deshalb ist das Limit landesweit noch nicht aufgehoben.