Vor wenigen Wochen gab Finnair die Einführung eines Superlight-Tarifs bekannt. Gleichzeitig wurden Statusvorteile drastisch gekürzt. Nun werden Prämienflüge teurer – in zweierlei Hinsicht.
In der Vergangenheit machte Finnair Plus mit irrwitzigen Promotions auf sich aufmerksam. Durch den Kauf von Meilen konnte gleichzeitig ein Status erworben werden. Zudem konnten Reisende auf Flügen die dreifache Anzahl an Statusmeilen sammeln, um so schneller einen Status zu erreichen. Wer dank dieser Aktionen eine große Anzahl an Meilen gesammelt hat, sollte sich mit der Einlösung beeilen, denn Prämienflüge werden ab dem 15. Juni bei Finnair teurer.
Finnair passt Meilenwerte an und erhebt zusätzliche Gebühr
Das Vielfliegerprogramm Finnair Plus ist für das schnelle Sammeln von Meilen bekannt. In den vergangenen Jahren konnten Reisende verhältnismäßig günstig eine Vielzahl an Status- sowie Prämienmeilen erwerben sowie erfliegen. Führen jene Aktionen nun zu den neuesten Anpassungen der Award Charts? Fakt ist, dass Prämienflüge ab dem 15. Juni teurer werden. Finnair passt nicht nur die Meilenwerte pro Flug drastisch nach oben an, sondern erhebt eine zusätzliche Gebühr – aber der Reihe nach.
Bis zum 14. Juni kostet ein Prämienflug in der Business Class auf der Langstrecke pro Flugrichtung 80.000 Meilen. Ab dem 15. Juni ruft Finnair für eine solche Strecke 95.000 Meilen auf. Dies stellt eine Erhöhung von 18,75 Prozent dar. Business Class-Flüge innerhalb Europas kosten zukünftig nicht mehr 25.000 Meilen, sondern 30.000 Meilen. Die prozentuale Erhöhung beträgt hier bereits 20 Prozent. Finnair erhöht Business Class-Flüge innerhalb Nordeuropas ebenfalls um 20 Prozent – von 12.500 Meilen auf 15.000 Meilen. Immerhin: Der Meilenpreis für einen Langstreckenflug in der Economy Class beträgt auch nach dem 14. Juni weiterhin 45.000 Meilen. Langstreckenflüge in der Premium Economy kosten zukünftig 65.000 Meilen, statt zuvor 60.000 Meilen. Die höchste Preissteigerung ist auf Economy Class-Flügen innerhalb Nord- sowie dem restlichen Europas zu erkennen. Statt zuvor 7.500 respektive 15.000 Meilen kosten die Flüge jetzt 10.000 respektive 20.000 Meilen. Dies stellt jeweils eine Erhöhung um 33,33 Prozent dar.
Darüber hinaus müssen Reisende, die einen Prämienflug buchen, zusätzlich pro Segment eine Gebühr bezahlen, die je nach Reiseklasse und Zone variiert. Die Gebühren reichen in der Economy Class von 10 Euro pro Flug innerhalb Finnlands bis hin zu 45 Euro auf der Langstrecke. In der Business Class können Gebühren von bis zu 120 Euro hinzukommen. Bei Umsteigeverbindungen werden für das Anschlusssegment entweder 10 Euro in der Economy Class sowie Premium Economy bis hin zu 20 Euro in der Business Class fällig. Die erhobenen Gebühren berechnen sich je nach Flugrichtung. Das kann einen entscheidenden “Vorteil” haben – findet an einen Kurzstreckenflug im Anschluss ein Langstreckenflug statt, stellt der Langstreckenflug das Anschlusssegment dar und kostet maximal 20 Euro.
Zwei Beispiele: Ihr fliegt in der Economy Class von Hamburg nach New York. Dann müsst Ihr Gebühren in Höhe von 15 Euro für den Flug von Hamburg nach Helsinki bezahlen sowie weitere 10 Euro für das Anschlusssegment nach New York. Fliegt Ihr in der Business Class von Bangkok über Helsinki nach Frankfurt, fallen Gebühren in Höhe von 140 Euro an. Der Langstreckenflug von Bangkok nach Helsinki kostet 120 Euro, das Anschlusssegment nur 20 Euro.
Fazit zu der Preiserhöhung von Prämienflügen bei Finnair Plus
Bei Finnair werden Prämienflüge bis zu 33,33 Prozent teurer. Die einzig gute Nachricht ist, dass sich die Preise für Langstreckenflüge in der Economy Class nicht verändert haben. Obacht – von einer Prämienbuchung eines Economy Class-Tickets raten wir in den meisten Fällen ab. Insgesamt sind die Preiserhöhungen erschreckend, denn wir sprechen hier nicht von marginalen Preiserhöhungen, sondern von Erhöhungen jenseits der 15 Prozent. Darüber hinaus ruft Finnair zukünftig eine Gebühr bei der Buchung von Prämienflügen auf, die bei mir auf Unverständnis stößt.
