Für viele Reisende in Deutschland ist die Bahn eines der größten Hassobjekte. Verspätete Züge, nachts in deutschen Kleinstädten stranden ohne guten Service von der Bahn und Klimaanlagen, die gerade im Sommer nicht gut funktionieren. Häufig ist dann die Alternative das Auto, mit dem man ja immer zuverlässiger am Ziel ankommt.
Einige Leser haben hier unter unseren Beiträgen sehr emotional gegen die Bahn argumentiert und auch innerhalb der reisetopia Redaktion sind wir nicht immer einer Meinung. Ich bin allerdings überzeugt davon, dass die Bahn in den meisten Fällen das bessere Verkehrsmittel ist und würde in so gut wie jedem Fall stattdessen auf das Auto verzichten. Insgesamt schließen sich auch fast alle Mitglieder unserer Redaktion dieser Meinung an – warum?
Verspätungen gibt es nicht nur bei der Bahn
Ich möchte es gar nicht unterschlagen: Viele Züge der Bahn sind verspätet. Bei meinen knapp 70 ICE-Fahrten im letzten Jahr war die Hälfte exakt pünktlich, ein Drittel hatten eine kleine Verspätung von bis zu 15 Minuten und bei den restlichen Fahrten gab es eine längere Verspätung bis zum Zugausfall oder einer mehr als doppelt so langen Fahrt.
Dies ist natürlich alles andere als schön. Aber sind wir mal ehrlich: Das gibt es im Auto genauso. Was bei der Bahn Gleisbauarbeiten, Personen auf dem Gleis und Signalstörungen sind, ist beim Auto ein Unfall, Baustellen und allgemein Stau. Und auch hier können sich die Verspätungen sehr ziehen und man steht einige Zeit bei Schritttempo irgendwo in der Mitte von Deutschland.
Vom reinen Gefühl würde ich sagen, dass gerade bei längeren Strecken ein Stau mindestens genauso häufig auftritt wie bei der Bahn eine Verspätung. Hier wird es nur häufig nicht wahrgenommen, weil es bei den meisten Autofahrern dazu gehört, einige Minuten länger unterwegs zu sein.
Wenn ich zudem einen langen Zug wie den ICE von Hamburg nach München gebucht habe, vertrete ich mir gerne zwischendurch die Beine und gehe ins Bordbistro. Das geht beim Auto fahren auch, verlängert die Fahrt aber deutlich. Der Zug fährt zumindest weiter, während ich etwas esse 😉
Zeit sinnvoller nutzen
Hier kommt für mich das Totschlagargument gegen das Auto: Ich kann die Zeit nutzen, wie ich es möchte. Klar kann ich im Auto Musik oder Audio-Bücher hören und über eine Freisprechanlage telefonieren, bei Fahrten von mehreren Stunden wird allerdings auch das eher eintönig.
In der Bahn lese ich, gehe meine E-Mails durch, kann Artikel für reisetopia schreiben und allgemein Arbeit mit dem Laptop erledigen. Für mich ist Zeit im Zug auch Arbeitszeit und ich “verliere” keine Zeit, wie es bei langen Autofahrten der Fall ist. Auch wenn das WLAN auf einigen Strecken nicht gerade überragend funktioniert, reicht es meistens schon für die wichtigsten Aufgaben. Auf meiner Stammstrecke von Hamburg nach Hannover funktioniert zudem auch der mobile Hotspot mit super, sodass ich gar nicht auf das WLAN angewiesen bin.
Wenn ich dann einige Stunden gearbeitet habe, kann ich im Zug auch einfach mal die Augen zu machen und mich entspannen. Das ist beim Auto fahren eher weniger empfehlenswert 😉 so komme ich nach langen Zugfahrten meist sehr entspannt am Ziel an, während ich beim Autofahren immer halbwegs aufmerksam sein muss.
Die Bahn ist nicht immer teurer
Natürlich sind die Preise für die Bahn nicht immer günstig. In vielen Fällen lassen sich allerdings Sparpreise oder die neuen Super Sparpreise buchen, womit man auch für einen guten Preis unterwegs sein kann. Damit ist die Bahn dann deutlich günstiger, als die Fahrt mit dem Auto.
Im letzten Jahr bin ich einige Dutzend Mal von Hamburg nach Braunschweig gefahren. Meistens habe ich den Sparpreis für 20 Euro pro Richtung gebucht. Durch die BahnCard 25 hat mich die Hin- und Rückfahrt damit 30 Euro gekostet, inklusive City-Ticket für die Fahrt zum Bahnhof in Hamburg und die Weiterfahrt in Braunschweig. Mit dem neuen Super Sparpreis fällt das City-Ticket weg, dennoch bleibt das Angebot weiterhin gut.
Mit dem Auto sind es laut Google Maps insgesamt 360 Kilometer für die Hin- und Rückfahrt. Bei einem normalen Spritverbrauch sind alleine die Kosten für Benzin hier ebenfalls bei knapp 30 Euro. Hierbei sind allerdings Versicherungen, Abnutzung etc. nicht mit eingerechnet, sodass die effektiven Kosten deutlich höher sind. Für längere Strecken gilt dies natürlich umso mehr.
Allerdings: Wer mit mehreren Erwachsenen unterwegs ist, der spart natürlich häufig bei der Fahrt mit dem Auto. Doch gerade für Alleinreisende oder Reisende mit Kindern, die bis zu einem bestimmten Alter kostenfrei mitreisen können, ist die Bahn um einiges günstiger.
Zeitliche Flexibilität gibt es nicht nur mit dem Auto
“Ich fahre lieber Auto, denn dann kann ich losfahren, wann ich möchte” – doch das geht auch mit der Bahn! Inzwischen buche ich bei meinen Pendel-Strecken eigentlich keine Sparpreise, sondern nur noch Flex-Tickets. Mit der BahnCard 50 sind diese nicht viel teurer (ich zahle 25 Euro pro Strecke statt 15 Euro), ich kann fahren wann ich will und buche die Tickets nicht selten erst auf dem Weg zum Hauptbahnhof.
Auf längeren Strecken ist mir dies meist egal, weil ich hier immer recht genau weiß, wann ich wo sein muss und die Zugfahrten gut planen kann. Hier kann ich dann auch den Sparpreis in der 1. Klasse buchen, der mit etwas Vorausbuchung gut bezahlbar ist.
Hier hat man natürlich Pech, wenn es auf der gewünschten Strecke nur alle paar Stunden einen Zug gibt. Doch bei allen Strecken auf denen ich regelmäßig unterwegs bin, fährt mindestens ein ICE die Stunde und erlaubt mir damit ein sehr flexibles Reisen.
Zudem: Bei meinen Urlaubsreisen mit der Familie sind wir häufig mit dem Auto gefahren bei sehr langen Strecken. Ich kann mich noch gut daran erinnern, dass wir dafür dann morgens um 5 Uhr starten mussten, um möglichst staufrei über die Autobahn zu kommen. Darauf muss man mit dem Zug zum Glück nicht achten.
Schneller am Ziel ankommen
Zu guter letzt ist die Bahn auf den meisten Strecken einfach deutlich schneller als das Auto. Klar, wer von einer Kleinstadt an der Ostsee nach Hamburg möchte hat die Wahl zwischen dem Auto oder mehreren Regionalzügen mit nervigen Umstiegen. Doch ein typischer Fall für mich ist die Fahrt von Hamburg nach Frankfurt, wo ich zwischen Auto, Bahn und Flugzeug wählen kann.
Mit der Bahn brauche ich eine halbe Stunde bis zum Hauptbahnhof, dann 3:40 Stunden bis nach Frankfurt und dann meistens nochmal 30 Minuten in Frankfurt. Somit bin ich insgesamt 4:40 Stunden unterwegs von Tür zu Tür.
Beim Fliegen brauche ich eine halbe Stunde zum Flughafen, muss 45 Minuten vor Abflug ankommen, fliege dann knapp eine Stunde und brauche nochmal 45 Minuten in Frankfurt bis zum Ziel. Tür zu Tür bin ich hier knapp drei Stunden unterwegs, was natürlich deutlich schneller als die Fahrt mit dem Zug ist. Doch dafür ist der Preis meistens deutlich höher und ich kann die Reisezeit lange nicht so gut nutzen, da Boarding etc. trotz Priority zeitaufwendiger als bei der Bahn ist.
Mit dem Auto brauche ich knapp 6 Stunden und bin 500 Kilometer unterwegs. Das ist nicht nur deutlich länger, es ist effektiv auch deutlich teurer als die Bahn. Zumal die Bahn gegenüber dem Flugzeug auch immer dann noch besser abschneidet, wenn Ihr im Zentrum einer Metropole wohnt und auch Eure Termine am Ziel eher im Zentrum stattfinden.
Warum reisetopia lieber Bahn als Auto fährt – Fazit
Natürlich sind dies alles Punkte, die jeder für sich anders interpretieren kann. Häufig argumentieren die Auto-Liebhaber nur komplett einseitig und unterstellen der Bahn, dass es nur hier Verspätungen und Probleme gibt. Für mich ist das Ergebnis ganz klar: Ich fahre bis auf ganz wenige Ausnahmen immer mit der Bahn und verzichte auf ein Auto.
Wie seht Ihr das? Warum entscheidet Ihr Euch für oder gegen die Bahn?