Die Übernahme von ITA Airways sorgt bereits seit Wochen für ordentlich Gesprächsstoff. Nun landet ein weiterer Vorschlag auf dem Tisch.
Es ist ein andauerndes Hin und Her um die Frage, wer ITA jetzt schlussendlich übernehmen wird. Einige Airlines haben bereits vor einer Weile Interesse an der Übernahme von ITA bekundet, so auch die Lufthansa. Für die Kranich-Airline könnte es ja in dieser Hinsicht allem Anschein nach recht gut aussehen. Laut corriere.it gab es jetzt einen Vorschlag für die Übernahme, welcher die Lufthansa mit einbezieht.
Der bisherige Übernahmeprozess
Die Übernahme von ITA Airways zieht sich in die Länge und hat bereits für einigen Ärger gesorgt. Zunächst hieß es, dass KLM und Air France die Airline übernehmen. Die Verhandlungsgespräche scheiterten jedoch und eröffneten der Lufthansa eine zweite Chance auf eine Übernahme. Diese hatte bereits im Mai dieses Jahres gemeinsam mit der Kreuzfahrtgesellschaft MSC Cruises Interesse an einer Übernahme bekundet. In der letzten Woche kam dann jedoch die Absage von MSC. Das Kreuzfahrtunternehmen möchte die italienische Airline doch nicht mehr übernehmen und sich mehr auf das Kerngeschäft, die Kreuzfahrt, konzentrieren.
Erst vor wenigen Tagen bekräftigte Lufthansa nun noch einmal ihr Interesse an einer Übernahme von ITA, auch ohne die Zusammenarbeit mit MSC. Die erneute Beteuerung rührt daher, dass die neue italienische Regierung ITA Airways so schnell wie möglich privatisieren möchte. Deshalb soll noch bis Ende 2022 eine finale Entscheidung bezüglich der Übernahme getroffen werden. Da es momentan nicht so aussieht, als würde die Lufthansa noch viel Konkurrenz bekommen, sehen die Karten für die deutsche Airline recht gut aus.
Lufthansa und die italienische Staatsbahn
Die italienische Regierung möchte bis Ende des Jahres eine Entscheidung über ITA getroffen haben. In einer neuen oder besser gesagt alten Idee erwägt sie nun eine gemeinsame Übernahme von Lufthansa und der italienischen Staatsbahn Ferrovie dello Stato Italiane (FS). Der Gedanke ist dabei, dass sich die beiden Unternehmen zusammenschließen und eine Mehrheitsbeteiligung bekommen sollen. Eine Variante könnte dabei sein, dass 51 Prozent an Lufthansa und 29 Prozent an FS verkauft werden. Der Staat würde dabei dann die restlichen Anteile als Minderheitsbeteiligung behalten.
Dieses Modell ist deshalb eine wahrscheinliche Möglichkeit, da die Lufthansa bereits klargestellt hat, dass sie nur dann an einem Kauf interessiert sind, wenn es sich dabei um eine richtige Privatisierung handeln wird. Ob es bei der Idee nur bei einer Überlegung bleiben wird oder ob sie tatsächlich Umsetzung findet, wird sich zeigen. Auf jeden Fall dürfte es der Lufthansa zugutekommen, dass sie im Gegensatz zu FS seit Mitte November Zugriff auf Unternehmensdaten von ITA Airways hat.
Fazit zu der neuen Übernahmeidee
Zwischenzeitlich sah es nicht danach aus, aber die Lufthansa ist im Ringen um die Übernahme von ITA Airways wieder im Rennen und tatsächlich sehen ihre Chancen im Moment ganz gut aus. Die italienische Regierung schlägt nun vor, dass sich die Lufthansa und die italienische Staatsbahn Ferrovie dello Stato Italiane zusammentun könnten, um ITA zu übernehmen. Angedacht ist dabei eine Mehrheitsbeteiligung der beiden Unternehmen, wobei der Lufthansa der größte Anteil verkauft werden würde. Die italienische Regierung würde nach dieser Idee einige restliche Anteile behalten und damit eine Minderheitsbeteiligung an der italienischen Airline haben. Was aus dieser Überlegung wird und wie sich der Übernahmeprozess weiterhin entwickelt, wird sich wohl in den nächsten Wochen zeigen.
