British Airways nimmt ab September 2026 Änderungen an ihren Airbus A380-Strecken vor. Betroffen sind mitunter äußerst prominente Flugverbindungen.
Der Airbus A380 erfreut sich bei Reisenden großer Beliebtheit. Sei es aufgrund des ruhigeren Flugerlebnisses oder einfach aufgrund der Tatsache, dass es sich beim A380 um das größte Passagierflugzeug der Welt handelt. Während der Pandemie stand der Vierstrahler weltweit vor dem Aus – doch einige Fluggesellschaften setzen auch nach einer der größten Luftfahrtkrisen auf die Dienste des Airbus A380. Entsprechend detailliert werden Veränderungen, die den Airbus A380 betreffen, beobachtet. So auch bei British Airways. SimpleFlying berichtet über die bevorstehenden Änderungen im Airbus A380-Streckennetz der britischen Fluggesellschaft.
Das Wichtigste in Kürze
- British Airways zieht den Airbus A380 von den Strecken nach Los Angeles und Johannesburg ab
- Singapur wird erstmals seit Mitte 2025 von dem Vierstrahler angeflogen
- Die Anpassungen des Streckennetzes erfolgen aufgrund des Retrofittings der Airbus A380-Teilflotte
Bye Bye Los Angeles und willkommen zurück in Singapur
Das britische oneworld-Mitglied British Airways ist neben der Lufthansa eine von zwei europäischen Fluggesellschaften, die weiterhin den Airbus A380 im Liniendienst einsetzen. Das größte Passagierflugzeug der Welt kommt auf stark nachgefragten Flugverbindungen zum Einsatz, um so eine große Anzahl an Passagieren zu befördern. Derzeit setzt British Airways den Vierstrahler im Schwerpunkt auf Flügen in die Vereinigten Staaten von Amerika ein. Zu den Zielen zählen Boston, Los Angeles, Miami und San Francisco. Darüber hinaus kommt der Airbus A380 noch auf Flügen zwischen London Heathrow und Johannesburg, Südafrika, zum Einsatz.
Ab September kommt es jedoch zu massiven Änderungen. Ausgelöst durch ein aufwendiges Retrofitting der Innenkabine. Die Airbus A380-Teilflotte erhält die neuesten First- und Business Class Produkte – gleichzeitig verringert sich die Anzahl der Sitzplätze an Bord des Vierstrahlers von 469 auf 421 Sitzplätze. Ab dem 6. September 2026 kommt der Vierstrahler nicht mehr auf der Strecke zwischen London und Johannesburg zum Einsatz. Dafür erfolgt am selben Tag der Einsatz auf der Flugverbindung nach Singapur. Auf der Strecke zwischen London und Johannesburg verkehrt in zeitlichen Abständen entweder eine Boeing 777-300ER oder eine Boeing 787-9. Jene Flugzeugtypen ersetzt der Vierstrahler zu exakt denselben Zeiträumen auf der Singapur-Verbindung. Singapur wird von British Airways erstmals seit Mitte 2025 wieder mit dem Airbus A380 angeflogen.
Zusätzlich verliert die Flugverbindung zwischen London und Los Angeles den Status einer Airbus A380-Strecke. Ab dem 25. Oktober ersetzt eine Boeing 777-300ER den Vierstrahler auf dem Flugpaar BA269 und BA268. Somit setzt British Airways auf den drei täglichen Flügen jeweils eine Boeing 777-300ER ein.
Ein Blick auf das Bordprodukt
An Bord des Airbus A380 befinden sich insgesamt vier Reiseklassen. Die zwölf First Class Sitzplätze sind im vorderen Bereich des Hauptdecks verbaut und in einer 1-2-1-Konfiguration angeordnet.
Es folgt eine große Business Class Kabine. Hier sind die Sitze in einer Ying-Yang-Konfiguration, mit und entgegen der Flugrichtung, in einer 2-4-2-Anordnung verbaut. Im vorderen Bereich des Oberdecks befinden sich zwei weitere kleine Business Class Kabinen, die sich lediglich über jeweils vier Reihen erstrecken.
Die besten Tipps von reisetopia findet Ihr täglich in unserem Newsletter, aber auch auf Instagram und TikTok. Austauschen könnt Ihr Euch auch in unserer Facebook Gruppe!
