Schwere Zeiten für alle Passagiere aus Hamburg. Die einzige Direktverbindung von der Hansestadt in die USA fällt weg, denn United Airlines hat die Streichung der saisonalen Verbindung bekanntgegeben. Ersatz ist bislang nicht in Sicht.
Rund um Flüge von Deutschland in die USA hat sich zuletzt so einiges getan. Allen voran auf Grund von Primera Air, denn die Airline wollte zuerst ab Berlin und dann auch ab Frankfurt Direktflüge zu Zielen in Nordamerika aufnehmen – die Insolvenz der Airline kam dazwischen. Die deutsche Hauptstadt darf sich dennoch über einige Flüge in die USA fliegen, denn Delta fliegt seit einiger Zeit direkt nach New York, dazu kommt eine United-Verbindung. Darüber hinaus kommt American Airlines bald nach Berlin und Air Canada Rouge ist mit einer Direktverbindung nach Toronto bereits da.
Hamburg verliert einzigen Direktflug in die USA
Der Boom in Berlin geht an Hamburg gleichzeitig vorbei, denn weder Delta noch American Airlines haben die Hansestadt als Markt entdeckt. Schockierend ist gerade in Anbetracht dessen, dass sich nun auch Platzhirsch United Airlines zurückzieht. Die später übernommene Continental Airlines hatte den Flug im Jahr 2005 aufgenommen, seitdem gab es jedes Jahr (seit 2017 saisonal) eine Direktverbindung von Hamburg nach New York Newark, dem Hub von United Airlines. Jan hat auf diesem Flug unter anderem die United Economy Class getestet.
Doch genau diese Verbindung fällt nun komplett weg, denn die Flüge werden auch für den Sommerflugplan 2019 gestrichen, sodass die Flüge nach dem Winter gar nicht erst neu aufgenommen werden. United begründet den Schritt damit, dass die Strecke ihre Ertragsziele nicht erfülle. In Anbetracht dessen, dass United vergleichsweise kleine Maschinen nach Hamburg schickt und die einzige Direktverbindung nach Nordamerika im Angebot hat, überrascht dies doch sehr. Das gilt auch in Anbetracht dessen, dass United ein Joint Venture mit dem Star Alliance Partner Lufthansa hat.
Flughafen Hamburg bemüht sich um Ersatz
Wenngleich die Verbindung von United Airlines weit von Glamour entfernt war, immerhin bot die Airline auf der Strecke weder in der Economy noch in der Business Class ein besonders tolles Erlebnis, scheint man in Hamburg ob der Entwicklung schockiert. Der Flughafen ließ sofort nach der Meldung verlauten, dass man auf der Suche nach Ersatz für die Strecke sei. Diese Aussage lässt aber auch den Rückschluss zu, dass es bislang keinen Interessenten gibt. Damit könnte die Hansestadt im Jahr 2019 komplett von Nordamerika abgekoppelt sein, zumindest in Hinsicht auf Direktflüge.
Potenzielle Kandidaten für Flüge von Hamburg nach Nordamerika könnten auf der einen Seite Günstigairlines wie Norwegian oder LEVEL sein. Beide Fluggesellschaften expandieren fernab ihrer Heimatländer und suchen nach attraktiven Sekundärmärkten für Direktflüge. Alternativ kommen natürlich auch die US-Konkurrenten von United Airlines in Frage. Ob American Airlines oder Delta allerdings bestehen könnten, wenn es schon United gemeinsam mit dem Partner Lufthansa nicht geschafft hat, darf man in Frage stellen.
Fazit zur Streichung der United-Verbindung nach New York
Für den Flughafen Hamburg ist die Streichung der New York-Verbindung ein harter Schlag, das gilt auch für die Passagiere. Es fällt nicht nur ein Direktflug in die USA weg, Passagiere müssen nun zu zahlreichen Zielen in Mittel- und Nordamerika auch mit zwei Stops fliegen, denn über den United-Hub in Newark waren zahlreiche Städte mit nur einem (meist kurzen) Aufenthalt erreichbar. Das ändert sich nun, denn Passagiere müssen zuerst zu einem europäischen Hub wie Amsterdam, Frankfurt, London oder München, von dort in eine der größeren US-Städte und dann von dort noch einmal weiter zu ihrem Endziel – für viele Hamburg könnte das in Zukunft deutlich mehr Aufwand bedeuten.
