Wer von der Bundesregierung am Höhepunkt der Coronakrise nach Hause geholt wurde, muss bald die entsprechenden Kosten dafür tragen – in den kommenden Tagen und Wochen sollen Betroffene informiert werden.
Das Auswärtige Amt hat rund um die Rückholung von gestrandeten deutschen Urlaubern eine beispiellose Aktion gestartet. Mehr als 200.000 Betroffen wurden aus allen Teilen der Welt zurückgeholt, großenteils durch die Lufthansa und Condor. Die Rechnung dafür hat zuerst einmal das Auswärtige Amt getragen, einzig kleinere Anzahlung von bis zu 100 Euro mussten Reisende machen. Ebenfalls zustimmen mussten Teilnehmer an der Rettungsaktion aber einer Kostenübernahme – die entsprechende Rechnung soll nun in Kürze folgen.
Kosten für Rückholflüge sollen über Pauschalen abgegolten werden
Zwischenzeitlich stand infrage, ob die zurückgeholten Passagiere am Ende wirklich für die Tickets aufkommen müssen – zumindest hatte das Auswärtige Amt entsprechende Spekulationen genährt. Nun allerdings ist klar, dass es eine Kostenbeteiligung geben wird. Bestätigt wurde dies am Wochenende zuerst im ARD Hauptstadtmagazin und dann am Samstag auch direkt aus dem Auswärtigen Amt. In einem Statement des Auswärtigen Amtes, welches der Welt vorliegt, heißt es dazu:
Die Teilnehmer werden individuell über den jeweils zu tragenden Kostenanteil in den nächsten Tagen und Wochen informiert.
Statement des Auswärtigen Amtes
Wie hoch die Kosten genau ausfallen, steht dabei noch nicht fest. Vor einigen Monaten hatten wir dargelegt, welcher Kostenrahmen realistisch erscheint. Ein wenig kryptisch hat sich das Auswärtige Amt zu den auf die Betroffenen zukommenden Kosten wie folgt geäußert:
Hierfür werden Pauschalen festgelegt, die sich nach der zurückgelegten Entfernung, vergleichbaren durchschnittlichen Ticketpreisen und den Kosten vergleichbarer Rückholaktionen von EU-Mitgliedsstaaten richten.
Statement des Auswärtigen Amtes
Demnach werden die Rückholflüge aus weit entfernten Gebieten, etwa aus Neuseeland, Australien oder Südamerika, für die zurückgeholten Reisenden besonders teuer. Man darf auch davon ausgehen, dass die Begrifflichkeit “durchschnittliche Ticketpreise” darauf hindeutet, dass man nicht damit rechnen sollte, dass die Tickets für lange Strecken nur einige hundert Euro kosten werden. Die Orientierung an anderen EU-Mitgliedsstaaten deutet ebenfalls darauf hin, dass die Kosten sich vermutlich je nach Distanz zwischen 200 und möglicherweise auch über 1.000 Euro für sogenannte Ultra-Langstrecken bewegen könnten. Die von der Schweizer Regierung organisierten Flüge kosteten Betroffene beispielsweise zwischen 400 und 1’700 Franken.
Fazit zur Kostenübernahme der Rückholflüge
Dass es nur fair ist, dass die gestrandeten Passagiere für die Repartriierungsflüge aufkommen müssen, steht außer Frage – immerhin haben viele andere für reguläre Tickets in der Krise viel Geld bezahlt, um nach Hause zu kommen. Das Vorgehen des Auswärtigen Amtes bei der Bestimmung der Pauschalen erscheint dabei auch durchaus fair, wenngleich noch nicht ganz klar ist, wie hoch die Kosten am Ende ausfallen. Die meisten Betroffenen müssen sich wohl auf einen dreistelligen Eurobetrag einstellen.
