Korean Air bringt erstmals eine Premium Economy an Bord und zwar mit großzügigem Platzangebot und hochwertigem Service. Allerdings ersetzt sie in bestimmten Flugzeugen die bisherige First Class. Was Passagiere künftig erwartet, erfahrt Ihr hier.
Korean Air hat bereits Anfang des Jahres die Einführung einer neuen „Premium Class“ angekündigt, die zwischen Business Class und Economy Class angesiedelt ist. Die „Premium Class“ wird ab Mitte September 2025 in den ersten vollständig umgerüsteten Boeing 777-300ER zum Einsatz kommen – zunächst auf Kurz- und Mittelstreckenflügen ab Seoul. Laut der offiziellen Pressemitteilung von Korean Air und SimpleFlying investierte die Airline umgerechnet rund 187 Millionen Euro in die Kabinenerneuerung. Damit will Korean Air das Reiseerlebnis modernisieren, jedoch auf Kosten der First Class, die in diesen Flugzeugen wegfällt.
Das Wichtigste in Kürze
- Korean Air startet im September 2025 mit der neuen Premium Economy „Premium Class“ in der Boeing 777-300ER
- In diesen Maschinen entfällt im Zuge der Umrüstung die First Class
- Frankfurt erhält im Herbst zwei Flüge mit der Boeing 747-8 statt der Boeing 777
Premium Economy statt First Class
Mit der neuen Premium Class verabschiedet sich Korean Air auf ausgewählten 777-300ER-Jets von der First Class. Diese Entscheidung dürfte bei Vielfliegern und Luxusreisenden auf Kritik stoßen. Erst Anfang des Jahres hat Korean Air angekündigt, dass einige Flugzeugtypen mit einer neue First Class ausgerüstet werden. Dieser Plan wird für andere Flugzeugtypen weiter verfolgt, nur nicht auf der Boing 777-300ER.
Im Gegenzug bietet die Premium Economy künftig 40 Sitze in einer 2-4-2-Konfiguration. Die Sitze bieten bis zu 130 Grad Neigung, eine Breite von 19,5 Zoll sowie 39 bis 41 Zoll Sitzabstand. Ein 15,6 Zoll großer 4K-Bildschirm sorgt für gehobene Unterhaltung. Kulinarisch erwartet Reisende ein Business Class Menü auf Armani/Casa-Geschirr, jedoch in vereinfachter Tablettform.
Neue Strategie mit Lücken
Die Einführung der neuen Reiseklasse ist Teil eines umfassenden Kabinen-Updates. Neben der Premium Class wurden auch neue Business Class und Economy Class Sitze verbaut. Für Vielflieger bietet die neue Premium Class zudem Dienstleistungen wie Priority Check-in und -Boarding.
Kritik gibt es allerdings an der inkonsequenten Umsetzung: Korean Air stattet zwar elf Boeing 777-300ER mit der neuen Premium Economy aus, belässt andere Flugzeuge jedoch ohne diese Option. Dies erschwert die Buchung auf Langstrecken. Zudem wirkt die Strategie uneinheitlich: Warum First Class Märkte nicht gleichzeitig Premium Economy Potenzial haben sollen, bleibt fraglich.
Wie das Portal Aeroroutes berichtet, wird Korean Air am 30. September und 7. Oktober 2025 zudem anstelle der üblichen Boeing 777-300ER eine Boeing 747-8 auf der Strecke nach Frankfurt einsetzen. Die Boeing 747-8 ist wie auch einige 777-300 ER Flugzeuge von Korean Air in der First Class mit den Kosmo Suites 2.0 ausgestattet. Die 747-8 verfügt jedoch über sechs First Class Sitze im Vergleich zur Boeing 777-300ER, die nur vier First Class Sitze anzubieten hat.
Die Premium Economy ist auf dieser Maschine hingegen nicht verbaut, da sie bisher nur auf den umgerüsteten Boeing 777-300ER eingeführt wird.
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