Joint Venture um Air France-KLM verstärkt interkontinentale US-Routen

Das Joint Venture von Air France, KLM, Delta Air Lines und Virgin Atlantic weitet seine globale Reichweite aus. Reisende erhalten dadurch mehr Flugoptionen zwischen Europa und Nordamerika.

Die Joint Venture-Partnerschaft rund um Air France-KLM plant den Ausbau von interkontinentalen Strecken zwischen Europa und Nordamerika. Das geht aus einer gemeinsamen Pressemitteilung via der Air France-KLM Group hervor. Vor allen Dingen Verbindungen von und in die USA werden deutlich verstärkt. Auch zwischen Europa und Kanada wird die Frequenz teilweise erhöht. Während die europäischen Airlines Air France, KLM und Virgin Atlantic vorwiegend bestehende Routen stärken, erweitert die US-amerikanische Delta Air Lines ihren Sommerflugplan um mehrere Flugrouten und -ziele.

Mehr Flüge und Flugziele im gemeinsamen Sommerflugplan 2026

Die Air France-KLM Group, die gemeinsam mit der britischen Virgin Atlantic und der US-amerikanischen Delta Air Lines ein Joint Venture bildet, wird im Sommer 2026 deutlich mehr Flüge zwischen Europa und Nordamerika anbieten. Vor allem Reisende von und in die USA erhalten mehr Flugoptionen.

Die französische Airline Air France wird darüber hinaus eine neue Flugroute zwischen Paris-Charles de Gaulle und Las Vegas anbieten. Diese wird dreimal wöchentlich geflogen. Auch von Virgin Atlantic wird es mehr Flüge zwischen Europa und den USA geben. Die Änderungen der europäischen Airlines auf einen Blick:

Wer zum Beispiel die neue Flugroute zwischen Paris und Las Vegas buchen möchte, kann dies über den folgenden Link erledigen:

Während sich die europäischen Airlines größtenteils auf die Erhöhung der Frequenzen bestehender Routen fokussieren, erweitert die US-Fluggesellschaft Delta Air Lines ihren Sommerflugplan 2026 um sieben neue Transatlantikrouten. Die folgende Tabelle bietet eine Übersicht über die neuen Flugrouten inklusive des Startdatums:

Auch deutsche Reisende von und in die USA können auf das Flugangebot von Delta Air Lines zurückgreifen. Hier verändert sich an den Frequenzen nichts. Von Berlin, Frankfurt und München werden jeweils sieben wöchentliche Flüge nach New York (nur Berlin und Frankfurt), Atlanta (nur Frankfurt und München) und Detroit (nur Frankfurt und München) angeboten.

Was erwartet Passagiere in der Air France Business Class?

Die Nationalairline von Frankreich ist eine renommierte Fluggesellschaft und bietet ihren Kunden ein hochwertiges Bordprodukt in der Business Class. Auf der Langstrecke können sich Passagiere auf vollständig flache Betten sowie ein gutes Bordcatering freuen.

Auf der Langstrecke setzt Air France sowohl Airbus als auch Boeing Jets ein. Die Auswahl reicht von Airbus A330-200 und Airbus A350-900, über Boeing 787-9 bis hin zu Boeing 777-200/300. Etwa die Boeing 777-300ER bietet die Airline eine 1-2-1 Bestuhlung in Reverse Herringbone Sitzen mit direktem Zugang zum Gang. Die Sitze bieten ein gutes Maß an Privatsphäre, allerdings ist die Bestuhlung eher für Alleinreisende ideal, da es nicht ganz einfach ist, sich direkt zu unterhalten.

Die Kabine verfügt zudem über genügend Raum zum Verstauen von Gegenständen und zum Ausstrecken der Beine. Der Schlafkomfort ist angenehm, allerdings liegt der Kopf in Richtung des Gangs. Der Service an Bord ist neben dem Essen, das serviert wird, auch sehr gut.

• Ausführlicher Erfahrungsbericht Business Class Boeing 777-300ER

Die neuesten Modelle in der Flotte sind die Airbus A350-900. Diese gibt es in verschiedenen Ausführungen mit insgesamt 324 oder 292 Sitzplätzen. Die ersten 20 ausgelieferten Maschinen bieten ein anderes Business Class Produkt als die neuesten Flugzeuge.

Bei Air France muss man ganz genau hinsehen, wenn es um das Bordprodukt geht. Allein in der Business Class gibt es mehr als fünf verschiedene Varianten. Das gilt sogar noch einmal individuell für die Flugzeugtypen, so sind ältere Airbus A350 mit einem anderen Business Class Produkt ausgestattet als neuere.

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Was erwartet Passagiere in der KLM Business Class?

KLM als älteste Fluggesellschaft der Welt bietet ihren Passagieren auf der Langstrecke in der Business Class in allen Flugzeugtypen ein komfortables Bordprodukt an. Zum Einsatz kommen Boeing 777, Boeing 787 und Airbus A330 Jets. Außer im Airbus A330 verfügen alle Sitze über einen direkten Zugang zum Gang, in allen Maschinen lassen sie sich jedoch zu einem flachen Bett verwandeln. Das neueste Produkt ist in den Boeing 777 verbaut.

Am Platz befindet sich jeweils eine Steckdose, eine Sichtblende und ein Persönliches Entertainment System von 16 bis 18 Zoll. Gäste genießen ein Gourmet-Menü, das von Spitzenköchen zusammengestellt wird, mit einer Auswahl an hochwertigen Weinen und anderen Getränken.

KLM legt Wert auf niederländisches Design und Service, was sich in der Gestaltung der Kabine widerspiegelt. Der Zugang zu exklusiven Lounges, bevorzugte Sicherheitskontrollen und Boarding-Prozesse gehören ebenfalls zu den Vorteilen.

Besonderer Beliebtheit bei Sammlern erfreuen sich die kleinen Porzellan Miniaturhäuser in Delfter Blau, die nach jedem Langstreckenflug in dieser Reiseklasse verteilt werden.

• Ausführlicher Erfahrungsbericht Business Class Boeing 787-9

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