Die spanische oneworld-Fluggesellschaft Iberia wird den weltweit ersten Airbus A321XLR aller Voraussicht nach auf der Strecke zwischen Madrid und Stockholm einsetzen.

Der erste kommerzielle Flug des weltweit ersten Airbus A321XLR, den Iberia am 30. Oktober auf dem Airbus-WerksgelĂ€nde in Finkenwerder ĂŒbernommen hat, hat sich in den vergangenen Wochen immer wieder verspĂ€tet. ZunĂ€chst sollte der A321XLR Ende Oktober sein DebĂŒt auf der Flugverbindung zwischen den oneworld-Drehkreuzen Madrid Barajas und London Heathrow geben. Daraus wurde nichts und der A321XLR sollte seinen Erstflug auf der Flugverbindung nach Paris Charles de Gaulle am 1. November erleben. Auch daraus wurde nichts. Paris Charles de Gaulle bleibt zwar das Erstziel – mit Stockholm wird nun ein weiteres Ziel unverhofft durch den A321XLR angeflogen – so berichtet es AeroRoutes. Ob der Flug tatsĂ€chlich so stattfinden wird – wir wissen es nicht.

Das Wichtigste in KĂŒrze

  • Weltweit erster Airbus A321XLR soll am 6. November seinen Erstflug absolvieren
  • Der Flughafen Stockholm Arlanda folgt auf Paris Charles de Gaulle
  • Es wird der erste HĂ€rtetest fĂŒr Material und Personal

FlĂŒge nach Stockholm möglich

TĂ€glich grĂŒĂŸt das Murmeltier! Es gibt Neuigkeiten aus Madrid! Der weltweit erste Airbus A321XLR sorgt erneut fĂŒr Aufsehen – zumindest unter Luftfahrt-Enthusiasten. Nach derzeitigem Stand soll am 6. November auf der Route zwischen Madrid und Paris Charles de Gaulle der Erstflug stattfinden, ehe das Schmalrumpfflugzeug wenige Tage und ein paar wenigen FlĂŒgen spĂ€ter sein LangstreckendebĂŒt geben soll. Jetzt gibt es jedoch eine weitere PlanĂ€nderung. Die spanische Fluggesellschaft möchte ihren A321XLR nicht nur auf der Flugverbindung nach Paris Charles de Gaulle einsetzen, sondern auch nach Stockholm Arlanda. Ein erster HĂ€rtetest?

Die Flugverbindung zwischen Madrid und Stockholm weist eine Entfernung von ĂŒber 2.600 Kilometern auf. Im Vergleich – zwischen Madrid und Paris sind es nur knapp ĂŒber 1.000 Kilometer. Wenngleich die 2.600 Kilometer im VerhĂ€ltnis zu der Entfernung der ersten Langstrecke, die zwischen Madrid und Boston knapp 5.500 Kilometer betrĂ€gt, nicht herankommt, ist die Flugverbindung dennoch eine Steigerung zur Flugdistanz nach Paris.

Zwischen dem 7. und 11. November kommt der A321XLR immerhin auf drei UmlĂ€ufen zum Einsatz. Hierbei handelt es sich um die LinienflĂŒge mit den Flugnummer IB823 und IB824. Interessant ist, dass die FlĂŒge ĂŒber Iberia selbst gar nicht buchbar sind. Ob die FlĂŒge also tatsĂ€chlich stattfinden, ist ungewiss. AeroRoutes ist fĂŒr gewöhnlich sehr gut informiert – eine Garantie fĂŒr das Stattfinden der FlĂŒge gibt es jedoch nicht.

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