Delta fliegt im Winter nicht mehr nach Stuttgart und Genf. Frequenzen nach München und Zürich wurden reduziert und teilweise kommen auf DACH-Flügen andere Jets zum Einsatz.
Die US-amerikanische Fluggesellschaft Delta Air Lines ist auch im europäischen Raum unterwegs. Neben erst jüngst eingeführten Strecken in den Mittelmeerraum hat die Airline für den Winterflugplan auch Routen von Orlando nach London angekündigt. Weniger frequentiert sieht es im Winter im DACH-Raum aus. Wie Aeroroutes berichtet, plant Delta ein paar Änderungen. Wir zeigen Euch, was angepasst wird.
Das Wichtigste in Kürze
- Delta Air Lines streicht die für den Winter vorgesehenen Stuttgart und Genf Strecken
- Flüge nach München und Zürich werden reduziert – anstatt siebenmal gehen nur fünfmal wöchentlich Flüge
- Passagiere müssen auf der München-Strecke auf die andgekündigte Boeing 767-300ER verzichten
Keine Verbindung nach Stuttgart und Genf
Für den Winterflugplan waren Strecken mit Delta Air Lines von Amerika nach Deutschland und in die Schweiz geplant. Doch diese Pläne wurden nun teilweise zurückgerudert. Konkret wurde die Route von Atlanta nach Stuttgart sowie die Verbindung von New York nach Genf gestrichen.
Nicht gänzlich aus dem Flugplan genommen, aber reduziert wird die München-Verbindung. Vom 8. Januar bis zum 23. Februar fliegt Delta Air Lines anstatt siebenmal in der Woche nur dreimal wöchentlich in die bayrische Metropole. Auch die Strecke von New York nach Zürich wird von sieben auf fünf wöchentliche Flüge reduziert – zwischen dem 6. Januar und dem 3. März.
Änderungen der Fluggeräte
Nicht nur bei den Verbindungen hat sich etwas getan, sondern auch bei der Auswahl der Fluggeräte für einige Strecken. Anstatt ab dem 4. Januar eine Boeing 767-300ER auf der Strecke von Atlanta nach München einzusetzen, fliegt Delta Air Lines weiterhin mit einer Boeing 767-400ER. Diese bietet Platz für etwas mehr Passagiere – anstatt 26 Sitze in der Business Class gibt es 34. Der Komfort von Delta One ist sehr vergleichbar mit Sitzen, die sich in ein flaches Bett umwandeln lassen.
Auf der New York – Zürich Verbindung wird der aktuell eingesetzte Airbus A330-200 auch durch eine Boeing 767-400ER ersetzt. Positivere Neuigkeiten hat die Airline in ihrem Heimatland jüngst verkündet. Denn in diesem Jahr werden drei neue Lounges in amerikanischen Großstädten – in New York, Boston und Los Angeles – eröffnet. Auch die Lounge am LaGuardia Airport ist nach Umbauarbeiten wieder geöffnet.
