Zwischen 2025 und 2030 werden am Changi Airport die Gebühren sowohl für Passagiere als auch für Fluggesellschaften angehoben.
Der Flughafen in Singapur hatte erst kürzlich verkündet, die Bauarbeiten am Terminal 5 wieder aufzunehmen, zudem ist das Terminal 2 nach Renovierungsarbeiten vor einiger Zeit wieder eröffnet worden. Weitere Modernisierungsmaßnahmen sind am Airport geplant. Um diese zu finanzieren, müssen Passagiere, die ihre Reise in Singapur starten oder dort umsteigen, künftig mit höheren Angaben rechnen. Darüber berichtet aerotelegraph.
Das Wichtigste in Kürze
- Der Changi Airport in Singapur plant in den kommenden Jahren weitere Modernisierungsmaßnahmen
- Für die Finanzierung werden die Gebühren für abfliegende und umsteigende Passagiere bis 2030 erhöht
- Auch die Airlines werden an der Finanzierung durch steigende Abgaben beteiligt
Modernisierung und steigende Betriebskosten finanzieren
Der Changi Airport in Singapur plant in den kommenden sechs Jahren 2,1 Milliarden Euro in die Verbesserung des Gepäckabfertigungssystems, der Skytrain-Subsysteme sowie der Infrastruktur und weiteren Einrichtungen am Flughafen zu investieren. Zudem sind Erweiterungen im Terminal 1, der Bau zusätzlicher Check-in-Reihen in Terminal 4 und eine Renovierung von Terminal 3 geplant. Um dies zu finanzieren und die zunehmenden Betriebskosten zu decken, werden die Kosten für abfliegende Passagiere und Fluggesellschaften in dem Zeitraum vom 2025 bis 2030 erhöht.
Abfliegende Passagiere, die ihre Reise am Changi Airport starten, werden in den nächsten zwei Jahren weiterhin Gebühren in Höhe von insgesamt 46 Euro (65,20 Singapur Dollar) zahlen. Ab April 2027 wird dieser Betrag jedoch schrittweise erhöht und erreicht im April 2030 voraussichtlich 55 Euro (79,20 Singapur Dollar), was einer Erhöhung von 21 Prozent entspricht.
Für Reisende, die am Flughafen umsteigen, werden sich die Gesamtgebühren bis April 2030 mehr als verdoppeln – von derzeit gut sechs Euro (neun Singapur Dollar) auf 14,70 Euro (21 Singapur Dollar). Auch die Fluggesellschaften werden zur Kasse gebeten. Ihre Abgaben steigen je nach Größe des Fluggerätes bis 2030 um 40 Prozent. Für ein Schmalrumpfflugzeug bedeutet das eine Gebühr von etwa 1.230 Euro (1750 Singapur Dollar) bis 2030. Für ein Großraumflugzeug werden dann 3.500 Euro (5040 Singapur Dollar) fällig werden.
