Es ist mittlerweile seit einigen Monaten bekannt, dass British Airways einen neuen Business Class Sitz bieten wird. Debütieren wird dieser im Jahr 2019 in neu ausgelieferten Airbus A350. Vier Jahre später sollen alle Flugzeuge das neue Produkt bieten.
British Airways ist nicht gerade dafür bekannt, einen besonders guten Business Class Sitz zu haben. Die versetzte Konfiguration mit abwechselnden Sitzen in und gegen die Flugrichtung ist teilweise in einer 2-4-2 Konfiguration verbaut, wodurch die Sitze nicht nur eng sind, sondern auch keinen direkten Zugang zum Gang bieten. Das soll sich in Zukunft ändern, denn ab Mitte 2019 möchte British Airways einen Business Class Sitz mit direktem Zugang von jedem Platz bieten.
Details über neuen Business Class Sitz sind vage
Leider ist über das neue Produkt von British Airways bislang nur wenig bekannt. Im Rahmen einer Aktionärspräsentation wurden nun allerdings die drei wichtigsten Vorteile des neuen Sitzes vorgestellt:
- direkter Zugang zum Gang von jedem Sitz
- ein Entertainment-Angebot von Gate zu Gate
- mehr Stauraum und mehr Privatsphäre
Grundsätzlich klingen die Aspekte zwar gut, allerdings keineswegs nach einem Quantensprung. Dass jeder Sitz direkten Zugang zum Gang bieten wird, deutet entweder auf ein Reverse Herringbone Produkt wie die Garuda Indonesia Business Class oder aber eine versetzte Anordnung wie in der Iberia Business Class hin. Letzteres erscheint in Anbetracht dessen, dass Iberia und British Airways zum selben Konzern gehören, auf den ersten Blick wahrscheinlicher.
Auch die anderen Aspekte, nämlich mehr Stauraum und Privatsphäre wären bei dem Sitz von Iberia erfüllt. Dazu kommt, dass der Sitz auch ein Entertainment-Angebot von Gate zu Gate bietet. Damit dies der Fall ist, muss es sich um einen fest verbauten Entertainment-Bildschirm handeln, was bei vielen Reverse Herringbone Konfigurationen wie etwa auch der American Airlines Business Class (hier gibt es unterschiedliche Sitze) der Fall ist. Darüber hinaus gibt es Gerüchte, dass der Sitz der Emirates Business Class ähneln würde, hierbei handelt es sich allerdings auch um ein versetztes Produkt, das dem von Iberia in den ‘Knochen’ sehr ähnlich ist.
Komplette Flotte soll bis 2023 den neuen Sitz bieten
Aus der Vorstellung von British Airways gegenüber Aktionären ist allerdings auch ein Zeitplan hervorgegangen, der durchaus interessant ist. So sollen die ersten Flugzeuge mit den neuen Business Class Sitzen im kommenden Jahr ausgeliefert werden. Mitte 2019 soll der erste Airbus A350 zur Flotte von British Airways stoßen. Die Jets werden dann bereits mit dem neuen Business Class Sitz ausgeliefert. Darüber hinaus soll die Umrüstung der Boeing 777 Maschinen, die aktuell noch die alte British Airways Business Class bieten, ebenfalls im kommenden Jahr beginnen, bis zum Ende des Jahres sollen allerdings nur sechs Maschinen (vier Airbus A350 und zwei Boeing 777) den neuen Sitz bieten.
Danach soll die Geschwindigkeit der Umrüstung aber deutlich erhöht werden, bis zum Jahr 2023 soll dann die ganze Flotte den neuen Business Class Sitz bieten. Fraglich erscheint dabei, ob die Boeing 747 noch umgerüstet wird. Die Maschinen von British Airways sind großenteils bereits über 20 Jahre alt, eine Umrüstung erscheint entsprechend unwahrscheinlich. Definitiv umgerüstet werden die meisten Boeing 777 sowie die wenigen Airbus A380 in der Flotte von British Airways. Im Zuge der Umrüstungen soll sich auch in den anderen Kabinen etwas tun. Die Economy Class wird modernisiert, gleichzeitig aber auch enger. Die Premium Economy Class soll genauso wie die Business Class ausgebaut werden und die First Class soll ein sogenanntes ‘Produkt Upgrade’ erhalten.
Fazit zur Einführung des neuen British Airways Business Class Sitzes
Die British Airways Business Class ist sehr unbeliebt, weswegen ein neuer Sitz zweifelsfrei ein klares Upgrade darstellt. Auch wenn die Einführung nur noch wenige Monate entfernt ist, sind weiterhin einige Fragezeichen rund um den neuen Sitz vorhanden. Leider geht auch der Umbau der Flotte im ersten Jahr nur sehr schleppend voran, sodass die meisten den neuen Sitz vermutlich erst in zwei, drei oder gar vier Jahren das erste Mal live erleben werden. Bis dahin muss man wohl großenteils noch mit dem alten Business Class Sitz von British Airways vorlieb nehmen.
Danke für den Tipp an Headforpoints!
