Air France und KLM mit neuen Frequenzen im Winterflugplan 2026/2027

Air France und KLM Airlines werden im Winter einige Routen mit zusätzlichen Flügen bestücken. Unter anderem werden die Malediven und die Karibik häufiger angeflogen.

Air France und KLM Airlines haben in einer Pressemitteilung erste Anpassungen des Winterflugplans 2026/27 angekündigt. Zwischen November 2026 und März 2027 wird vor allem Air France die Frequenzen für einige Flugrouten erhöhen, während KLM die Verbindung nach Minneapolis stärkt. Die neuen Flugpläne werden je nach Flugroute zwischen November und Dezember 2026 aktiv.

Air France erweitert Streckennetz ab November 2026

Während sich der Sommer ankündigt, feilen die ersten Airlines bereits an ihren Winterflugplänen 2026/27. Unter anderem hatte Discover Airlines im April 2026 Anpassungen am Winterflugplan bekanntgegeben. Nachdem die Air France-KLM Group zuletzt noch Änderungen am Sommerflugplan 2026 verkündet hatte, sind nun auch erste Anpassungen für den kommenden Winter bekannt.

Insbesondere Air France wird hierbei die saisonale Frequenz zu verschiedenen Urlaubszielen erhöhen. Neben dem Flughafen in Malé auf den Malediven werden auch die Ziele Punta Cana in der Karibik und Mauritius häufiger angeflogen. Von wann bis wann die Flugpläne gelten, hängt von der jeweiligen Flugroute ab, die folgende Tabelle bietet eine entsprechende Übersicht:

Die zusätzlichen Flüge werden täglich absolviert. Konkret sehen die Flugpläne dafür wie folgt aus:

AF268 | Paris – Malé | Abflug 20:15 Uhr, Ankunft 10:05 Uhr am Folgetag
AF289 | Malé – Paris | Abflug 12:05 Uhr, Ankunft 18:55 Uhr

AF968 | Paris – Punta Cana | Abflug 14:25 Uhr, Ankunft 18:50 Uhr
AF969 | Punta Cana – Paris | Abflug 21:20 Uhr, Ankunft 10:50 Uhr am Folgetag

AF418 | Paris – Mauritius | Abflug 23:20 Uhr, Ankunft 13:45 Uhr am Folgetag
AF417 | Mauritius – Paris | Abflug 20:50 Uhr, Ankunft 6 Uhr am Folgetag

KLM übernimmt Minneapolis-Sommerflüge in den Winterflugplan

Auch bei KLM Airlines gibt es vereinzelte Änderungen, insbesondere Reisende von und in die USA betreffen. In diesem Fall werden die bislang nur für den Sommerflugplan 2026 vorgesehenen Flüge von und nach Minneapolis auch in den Winterflugplan 2026/27 übernommen. Der Flugplan sieht wie folgt aus:

KL655 | Amsterdam – Minneapolis | Abflug 16:50 Uhr, Ankunft 18:40 Uhr
KL656 | Minneapolis – Amsterdam | Abflug 21:25 Uhr, Ankunft 12:25 Uhr am Folgetag

Die Flugroute zwischen Amsterdam und Minneapolis wird dreimal wöchentlich mittwochs, freitags und sonntags geflogen. Eine Ausnahme bildet der Zeitraum zwischen dem 4. Januar 2027 und dem 19. Februar 2027, wo diese Flüge entfallen.

Wer schon jetzt Flüge für den Winter buchen will, kann dies über den folgenden Button einfach und bequem erledigen.

Was erwartet Passagiere in der KLM Business Class?

KLM als älteste Fluggesellschaft der Welt bietet ihren Passagieren auf der Langstrecke in der Business Class in allen Flugzeugtypen ein komfortables Bordprodukt an. Zum Einsatz kommen Boeing 777, Boeing 787 und Airbus A330 Jets. Außer im Airbus A330 verfügen alle Sitze über einen direkten Zugang zum Gang, in allen Maschinen lassen sie sich jedoch zu einem flachen Bett verwandeln. Das neueste Produkt ist in den Boeing 777 verbaut.

Am Platz befindet sich jeweils eine Steckdose, eine Sichtblende und ein Persönliches Entertainment System von 16 bis 18 Zoll. Gäste genießen ein Gourmet-Menü, das von Spitzenköchen zusammengestellt wird, mit einer Auswahl an hochwertigen Weinen und anderen Getränken.

KLM legt Wert auf niederländisches Design und Service, was sich in der Gestaltung der Kabine widerspiegelt. Der Zugang zu exklusiven Lounges, bevorzugte Sicherheitskontrollen und Boarding-Prozesse gehören ebenfalls zu den Vorteilen.

Besonderer Beliebtheit bei Sammlern erfreuen sich die kleinen Porzellan Miniaturhäuser in Delfter Blau, die nach jedem Langstreckenflug in dieser Reiseklasse verteilt werden.

• Ausführlicher Erfahrungsbericht Business Class Boeing 787-9

Was erwartet Passagiere in der Air France Business Class?

Die Nationalairline von Frankreich ist eine renommierte Fluggesellschaft und bietet ihren Kunden ein hochwertiges Bordprodukt in der Business Class. Auf der Langstrecke können sich Passagiere auf vollständig flache Betten sowie ein gutes Bordcatering freuen.

Auf der Langstrecke setzt Air France sowohl Airbus als auch Boeing Jets ein. Die Auswahl reicht von Airbus A330-200 und Airbus A350-900, über Boeing 787-9 bis hin zu Boeing 777-200/300. Etwa die Boeing 777-300ER bietet die Airline eine 1-2-1 Bestuhlung in Reverse Herringbone Sitzen mit direktem Zugang zum Gang. Die Sitze bieten ein gutes Maß an Privatsphäre, allerdings ist die Bestuhlung eher für Alleinreisende ideal, da es nicht ganz einfach ist, sich direkt zu unterhalten.

Die Kabine verfügt zudem über genügend Raum zum Verstauen von Gegenständen und zum Ausstrecken der Beine. Der Schlafkomfort ist angenehm, allerdings liegt der Kopf in Richtung des Gangs. Der Service an Bord ist neben dem Essen, das serviert wird, auch sehr gut.

• Ausführlicher Erfahrungsbericht Business Class Boeing 777-300ER

Die neuesten Modelle in der Flotte sind die Airbus A350-900. Diese gibt es in verschiedenen Ausführungen mit insgesamt 324 oder 292 Sitzplätzen. Die ersten 20 ausgelieferten Maschinen bieten ein anderes Business Class Produkt als die neuesten Flugzeuge.

Bei Air France muss man ganz genau hinsehen, wenn es um das Bordprodukt geht. Allein in der Business Class gibt es mehr als fünf verschiedene Varianten. Das gilt sogar noch einmal individuell für die Flugzeugtypen, so sind ältere Airbus A350 mit einem anderen Business Class Produkt ausgestattet als neuere.

• Air France Business Class Airbus A350 Review Variante mit STELIA Aerospace Opera Sitzen

Die besten Tipps von reisetopia findet Ihr täglich in unserem Newsletter, aber auch auf Instagram und TikTok. Austauschen könnt Ihr Euch auch in unserer Facebook Gruppe!