Die Regierung Perus hat die Gründung einer neuen staatlichen Günstig-Fluggesellschaft unter dem Namen LAPERU ins Auge gefasst. Ob diese sich auf dem Markt durchsetzen kann und Erfolg haben wird, ist fraglich.
Eine Neugründung einer Fluggesellschaft ist auch in diesem Jahr keine Überraschung mehr, so wurde zuletzt etwa die Gründung von Airseven in Dänemark bekannt gegeben. Im südamerikanischen Peru gibt es nun ebenfalls Bewegung, denn wenngleich es bereits einige inländische Airlines, wie LATAM Peru oder Avianca Peru im südamerikanischen Land operieren, ist keine dieser Fluggesellschaften aus Peru stammend. Das plant die Regierung nun zu ändern: Eine neue staatliche Günstig-Fluggesellschaft soll den Markt neu aufmischen und in erster Linie Flüge für die eigene Bevölkerung Perus zu niedrigen Tarifen anbieten. Hintergrund dessen ist es, gleichermaßen den Tourismus im Land zu fördern, indem die Fluggesellschaft Codeshare-Abkommen mit Airlines aus anderen Ländern unterzeichnet, wie Simpleflying berichtete hatte.
Regierung 75 Millionen US-Dollar Investment
Nachdem die letzten Monate eher ruhig verlaufen waren, bringt die Ankündigung der Regierung wieder etwas Bewegung auf den peruanischen Luftfahrtmarkt. Die ehemaligen peruanischen Fluggesellschaften wie LC Peru und Peruvian Airlines mussten ihren Betrieb vor wenigen Jahren einstellen, nachdem sie über mehrere Jahre Marktanteile an ausländische Konkurrenten verloren hatten. Nun wagt die Regierung Perus einen neuen Schritt mit der Gründung einer neuen, staatlichen Günstig-Fluggesellschaft, um der eigenen Bevölkerung im Land Reisen zu niedrigeren Preisen zu ermöglichen. Für den Start der neuen Airline unter dem Namen Línea Aérea de Bandera del Perú, kurz LAPERU, erwägt die peruanische Regierung eine Investition von 75 Millionen US-Dollar. Der Staat würde demnach 35 Prozent von LAPERU besitzen, während eine Mischung privater Investoren den Rest der Aktien der Fluggesellschaft halten würde.
Wenn auch einige andere inländische Fluggesellschaften, wie Viva Air Peru, Sky Airline und LATAM Peru im peruanischen Land tätig sind, ist die Herkunft der genannten Airlines meist aus anderen Ländern, wohin demzufolge auch die gesamten finanziellen Einnahmen fließen. Daher stammt die Idee des neuen Projekts der Regierung.
Peru’s State carrier can offer a service that satisfies the need of million people of moving from one place to another with the best low-cost fares, without having to pay for ancillary services that have no value for them, the Government said.
Government of Peru
Informationen zu bestimmten Flugverbindungen, Drehkreuzen oder gar der Flotte der neuen Airline ist bisher noch unbekannt, werden aber in der nächsten Zeit in der Regierung noch im Gespräch sein.
Low-Cost-Airline von AETAI-Verband abgelehnt
Auch wenn die Regierung überzeugt von ihren Vorhaben scheint, ist der Plan noch lange nicht abgeschlossen. Nicht nur über die Wahl der Flugstrecken, der Flotte und über wichtige Drehkreuze muss vonseiten der Regierung noch diskutiert werden, sondern auch der Verband der internationalen Luftverkehrsunternehmen (AETAI) muss noch von der Idee überzeugt werden. Dieser sieht bislang keine Kapazitäten für eine staatliche Low-Cost-Airline, wobei der Verband von LATAM verwaltet wird, weshalb eine ablehnende Einstellung auch nicht sonderlich überraschend kommt. Die AETAI ist der Auffassung, dass der “peruanische Markt bereits fünf Fluggesellschaften hat, die sich aktiv beteiligen, und bereits zwei Günstig-Fluggesellschaften, die in letzter Zeit gewachsen sind” und sieht daher keinerlei Notwendigkeit für die Gründung der LAPERU.
Erste Vermutungen für ein mögliches Streckennetz wurden bereits geäußert. Unter der Annahme, dass die Airline sich auf Lateinamerika fokussiert, könnte LAPERU auf eine Flotte der Airbus A320-Familie zurückgreifen, die vom internationalen Flughafen Lima und anderen großen Städten wie Cuzco und Trujillo aus operieren wird. Man darf aber gespannt bleiben, ob die Regierung ihre Pläne zu Ende bringen wird und LATAM Peru schon bald einer neuen Konkurrenz auf dem Markt ausgesetzt sein wird!
Fazit zur möglichen Neugründung der peruanischen Günstig-Airline
Die Regierung Perus hat die Gründung einer neuen staatlichen Low-Cost-Airline unter dem Namen LAPERU ins Auge gefasst, um den Tourismus im Land zu fördern. Auch wenn bereits einige inländische Airlines, wie LATAM Peru oder Avianca Peru im südamerikanischen Land operieren, ist keine dieser Fluggesellschaften aus Peru stammend. Das plant die Regierung nun zu ändern mit einer Investition von 75 Millionen US-Dollar in LAPERU. Informationen zu Flugverbindungen und der Flotte sind bislang noch unbekannt, zudem spricht sich der Verband der internationalen Luftverkehrsunternehmen AETAI dagegen aus. Es wird sich zeigen, inwiefern das Konzept der Regierung Perus zukunftsfähig sein könnte!
