In der Ukraine entsteht eine neue Staatsairline, die bereits Ende des Jahres an den Start gehen soll. Und diese soll sich dabei gar mit Fluggesellschaften wie Turkish Airlines und Singapore Airlines messen können.
Der ukrainische Staatspräsident gab bereits im letzten Jahr Pläne für einen neue Staatsairline bekannt. Während dieser zwischenzeitlich jedoch den Verantwortlichen Minister für das große Projekt feuerte, wurde der Auftrag an ein französisches Beratungsunternehmen übertragen – aber viel Zeit bleibt nicht. Und auch die weiteren Details zur neuen Airline sind äußerst ambitioniert, denn diese soll sich an Airlines wie Turkish Airlines und Singapore Airlines orientieren, wie aeroTELEGRAPH berichtet. Doch was ist eigentlich mit der bisherigen de facto Flag-Carrier Ukraine International Airlines?
Auf dem Niveau von Turkish Airlines und Singapore Airlines?
Bereits zum Ende des Jahres soll die Ukraine eine neuen Flag-Carrier präsentieren, zumindest wenn es nach Staatspräsident Volodymyr Zelensky geht. Der ehemalige Comedian schicke erst vor gut drei Monaten seinen Infrastrukturminister in die Wüste, wobei einer der Gründe für die Entlassung der zu magere Fortschritt zur Schaffung einer neuen Staatsairline gewesen sein soll. Schon im letzten Jahr präsentierte Zelensky seine Pläne, eine neue ukrainische Airline zu schaffen. Und jene Pläne scheinen dabei auch sehr ambitioniert, denn der ukrainische Staatspräsident nimmt sich nach eigenen Aussagen große Fluggesellschaften zum Vorbild:
Mein Traum ist es, auf dem Niveau von Turkish Airlines, Singapore Airlines, eine moderne staatliche Fluggesellschaft zu schaffen.
Volodymyr Zelensky, Staatspräsident der Ukraine
Um dieses Ziel zu erreichen, hat die Regierung nun mit „Aerogestion“ ein in der Branche bekanntes Beratungsunternehmen aus Frankreich engagiert. Chef von Aerogestion ist Marc Rochet, der zudem CEO der zwei Airlines French Bee und Air Caraïbes ist. Das Unternehmen soll die Arbeiten an dem Projekt bereits begonnen haben, schließlich ist mit dem gesetzten Ziel von Ende des Jahres auch nicht mehr viel Zeit. Dann soll die neue „wettbewerbsfähige“ ukrainische Staatsairline startbereit sein.
„Bequeme Flüge zu erschwinglichen Preisen“
Laut den Airline-Plänen Zelenskys, soll die neue Staatsairline dezentral agieren. Heißt: Die Fluggesellschaft würde sich nicht etwa nur auf die Hauptstadt Kiew als Drehkreuz konzentrieren, sodass Passagiere aus den unterschiedlichen Gebieten der Ukraine nicht „gezwungen“ wären, in Kiew umsteigen zu müssen. Die Airline soll dabei einen gewissen Komfort, beziehungsweise „bequeme Flüge“, zu „erschwinglichen“ Preisen bieten. Auch zur Flottenplanung sind schon einige Details bekannt, denn die Fluggesellschaft soll nicht nur der neue Flag-Carrier der Ukraine werden, sondern auch bei der Flotte das osteuropäische Land repräsentieren.
Geplant sind demnach der Betrieb mit Regionalflugzeugen von Antonov, wobei An-148 und die längere An-158 infrage kommen sollen. Nun dürften sich viele fragen: Was ist denn eigentlich mit Ukraine International Airlines, dem aktuellen Quasi-Flag-Carrier? Ukraine International Airlines ist eine privat betriebene Fluglinie, wo der ukrainische Staat bis 2011 noch als Hauptaktionär fungierte, die Anteile jedoch verkaufte. „UIA“, wie es kurz genannt wird, befindet sich aufgrund der Coronavirus-Pandemie jedoch in größeren finanziellen Schwierigkeiten.
Fazit zu den ukrainischen Airline-Plänen
Eine ukrainische Fluggesellschaft auf dem Niveau von Turkish Airlines und Singapore Airlines? Das klingt in jedem Fall nach sehr ambitionierten Zielen, die sich der ukrainische Staatspräsident Volodymyr Zelensky vorgenommen hat. Auch die Dezentralisierung des neuen Flag-Carriers, sowie die Flottenplanung, wonach vor allem Maschinen von Antonov eingesetzt werden sollen, sind äußerst interessant und lassen uns den weiteren Verlauf dieser Geschichte mit viel Spannung verfolgen.
