Die neuseeländische Fluggesellschaft Air New Zealand hat eine neue Kabinenausstattung für ihre Boeing 777-300ER vorgestellt. Ziel ist es, den Kunden ein einheitliches Kabinenprodukt zu bieten.
Die Boeing 777-300ER von Air New Zealand fliegen für die Fluggesellschaft bereits seit 2010. Nun ist es Zeit, die Kabine zu modernisieren. Wie Air New Zealand in ihrer Pressemitteilung bekannt gab, werden alle Boeing 777-300ER eine neue Business Class erhalten.
Das Wichtigste in Kürze
- Alle Boeing 777-300ER von Air New Zealand erhalten neue Business Class
- Busines Class erhält Collins-Elevation-Sitze im Reverse-Herringbone-Layout mit Schiebetüren
- Air New Zealand verspricht mehr Komfort und einheitliches Business Class Produkt in allen Flugzeugen
Neue Sitze für die Business Class
Wie Air New Zealand angekündigt hat, werden alle Boeing 777-300ER der Fluggesellschaft eine neue Business Class Kabine erhalten. Bereits seit 2010 fliegen die Boeing 777-300ER für Air New Zealand um die Welt. Jetzt ist es Zeit für eine Modernisierung. Neben der Boeing 777-300ER fliegt auch die Boeing 787 für New Zealand auf der Langstrecke, die bereits auch eine neue Business Class erhalten hat.
Our current Business Premier and Economy cabins have served us exceptionally well since we welcomed the first 777-300ER into our fleet in late 2010, however the time is right to raise the bar once again. Alongside our retrofitted 787-9 Dreamliners, these upgrades will deliver a more consistent experience across Air New Zealand’s international fleet, with a design and production standard that matches the world-class Kiwi service we’re proud to provide onboard.
Air New Zealand, Pressemitteilung
Die Business Class wird neue Collins-Elevation-Sitze im Reverse-Herringbone-Layout mit Schiebetüren erhalten. Zudem wird jeder Sitz über einen 18-Zoll-Bildschirm, Bluetooth sowie USB-A- und USB-C-Anschlüsse verfügen. Die Zahl der Business Class Sitze bleibt mit 44 unverändert.
Die Gesamtzahl der Sitze an Bord bleibt mit 342 unverändert. Um das neue Business Premier-Produkt einzubauen, ist eine kleine Anpassung in der Premium Economy und Economy Class notwendig. In der Premium Economy verringert sich die Zahl der Sitze um zwei auf 52 Sitzplätze und in der Economy Class erhöht sich die Zahl der Sitzplätze um zwei auf insgesamt 246 Sitzplätze.
Der Umbau soll laut Air New Zealand relativ schnell beginnen. Die erste Boeing 777-300ER wird im März 2027 umgerüstet und soll ab Mai 2027 in den Liniendienst zurückkehren.
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