Die Airline LATAM stattet als erste Airline in Südamerika ihre neuen Flugzeuge vom Typ Airbus A321XLR mit vollständig flachen Business Class Sitzen aus. Mehr als zehn neue Flugzeuge sollen ab 2027 in Betrieb genommen werden.
Zuletzt hatte LATAM Airlines Brasil ihr Streckennetz durch ein Codeshare-Abkommen mit Brussels Airlines erweitert. Nun hat LATAM in einer Pressemeldung auch die Bestellung einer Reihe neuer Schmalrumpfflugzeuge vom Typ Airbus A321XLR verkündet, die ab 2027 nach und nach in die Flotte aufgenommen werden sollen. Diese haben nicht nur eine größere Reichweite, sondern werden auch mit einigen baulichen Neuerungen geliefert.
Das Wichtigste in Kürze
- Die neuen LATAM-Jets sind mit vollständig flachen Sitzen in der Business Class ausgestattet
- Alle Business Class Sitze haben eine eigene Tür und einen direkten Zugang zum Gang
- Zur Ausstattung gehören neue Bildschirme, Wi-Fi und Bluetooth-Integration
Bequem fliegen in flachen Business Class Sitzen
In ihrem Airbus A321XLR verbaut LATAM in der Business Class Sitze der Marke Thompson Aero, die sich komplett zu einer Liegefläche umwandeln lassen.
Die Sitze werden in einer 1-1 Konfiguration angeordnet und bieten durch eigene Türen ein hohes Maß an Privatsphäre. Alle Sitze der Business Class haben einen direkten Zugang zum Gang. Damit ist LATAM die erste Airline in Lateinamerika, die diese Optionen in den kleineren Single-Aisle-Flugzeugen anbietet.
Zum ersten Mal in der Schmalrumpf-Flotte von LATAM werden auch alle Sitze an Bord mit individuellen Entertainment-Bildschirmen ausgestattet. Durch Wi-Fi und Bluetooth-Integration werden so auch lange Flüge angenehmer. Die Inneneinrichtung der Flugzeuge ist von der südamerikanischen Kultur inspiriert und soll die typischen Landschaften, regionalen Materialien und Farbkontraste widerspiegeln. Das Design wurde in Zusammenarbeit mit PriestmanGoode entworfen, die bereits Business Class Kabinen für Qatar Airways oder Korean Air designt haben.
We are introducing a Premium Business cabin on single-aisle aircraft, with long-haul standards of comfort, connectivity and privacy, and a design inspired by South America.
Paulo Miranda, Chief Customer Officer bei LATAM Airlines Group
Die Airbus A321XLR Flugzeuge haben eine 50 Prozent größere Reichweite als andere Maschinen der A320-Familie, sodass LATAM ihr Streckennetz noch weiter ausbauen kann. Damit werden eventuell auch neue Ziele in Europa erreichbar. Reisende nach Südamerika können sich ab 2027 auf mehr Komfort bei LATAM Airlines freuen.
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