Mit der Stationierung weiterer Flugzeuge am Berliner Flughafen BER baut die Lufthansa-Tochter Eurowings ihre Präsenz weiter aus. In Zukunft sollen ganze elf Flugzeuge von Berlin starten.
Nachdem sich zuletzt einige Fluggesellschaften, wie etwa Air Canada, vom Hauptstadtflughafen zurückgezogen hatten, nutzt Eurowings die entstandene Lücke. In einer Pressemitteilung kündigt die Airline an, ab dem Winterflugplan zwei zusätzliche Flugzeuge in Berlin zu stationieren und gleichzeitig auf 300 Crewmitglieder in Berlin wachsen zu wollen.
Das Wichtigste in Kürze
- Eurowings baut ab dem Winterflugplan mit elf Flugzeugen und 300 Crewmitgliedern ihre Basis am BER weiter aus
- Neue Flüge nach Italien und auf die Kanaren kommen hinzu
- Die neuen Strecken sind schon ab 21. Mai 2026 buchbar
Stärkung der Marktführerschaft in Deutschland
Eurowings ist bereits mit starker Präsenz an deutschen Flughäfen wie Düsseldorf, Hamburg, Köln/Bonn und Stuttgart vertreten. Bisher waren am Berliner Flughafen neun Eurowings-Flugzeuge stationiert. Das soll sich jetzt ändern: Es sollen zwei neue Jets hinzukommen. Auch die Anzahl der Crewmitglieder in Berlin soll auf 300 steigen. Da sich am BER zuletzt einige Fluggesellschaften aufgrund zu hoher Gebühren und Flughafenentgelte zurückgezogen hatten, tun sich für Eurowings neue Möglichkeiten auf.
Die Lufthansa-Tochter bietet in Zukunft Flüge von Berlin nach Bologna an und übernimmt damit eine ehemalige Ryanair-Strecke. Auch weitere neue Ziele in Europa sollen ab dem Winter von Berlin angeflogen werden. Zu den Zielen gehören auch die Kanaren mit Fuerteventura, Gran Canaria, Lanzarote und Teneriffa. Die neuen Flüge sind bereits ab dem 21. Mai 2026 buchbar.
Trotz der steigenden Kerosinpreise und der hohen Gebühren am BER, sieht Eurowings CEO Max Kownatzki viel Potenzial an dem Standort.
Wir glauben an Berlin und sehen – allen Krisen zum Trotz – gute Perspektiven für den Standort. Berlin zieht Menschen aus aller Welt an, als politische Hauptstadt, als kulturelles Kraftzentrum und als Wirtschaftsstandort mit Potenzial. Deshalb investieren wir in ein stark wachsendes Netz an direkten Flugverbindungen, die sowohl touristisch als auch wirtschaftlich relevant sind.
Eurowings CEO Max Kownatzki
Die Lufthansa-Gruppe fliegt bereits mit Lufthansa, Swiss, Austrian Airlines und Brussels Airlines den BER an. Damit stellt die Lufthansa-Gruppe ganze 30 Prozent der Flüge am BER.
Im Gegensatz zu vielen anderen Airlines in Europa, setzt Eurowings statt auf geblockte Mittelsitze in der Business Class mittlerweile auch auf echte Business Class Sitze. Nach einem Markttest im Jahre 2025 kündigte die Airline im März 2026 an, die Business Class BIZ Seats in den Airbus A320neo ihrer Flotte zu verbauen. Statt der ursprünglichen 2-3 Konfiguration werden die BIZ Seats in einer 2-2 Konfiguration verbaut. In Zukunft sollen die BIZ Seats auch auf Urlaubsstrecken, beispielsweise nach Mallorca eingesetzt werden.
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