Das weltweit größte Luft- und Raumfahrtunternehmen Boeing möchte die Produktion der 787 Dreamliner halbieren, da man bei der Herstellung der Flugzeuge mit tiefen Einschnitten rechnet.
Dass immer mehr Airlines und Unternehmen von der Corona-Krise stark betroffen sind, ist keine Neuigkeit mehr. Demnach liest man immer mehr neue Schlagzeilen über verschiedene Insolvenzanmeldungen von Airlines. Auch Boeing, den führende US Hersteller von Verkehrsflugzeugen, trifft die Krise schwer.
Starke Einschränkungen
Da Boeing mit tiefen Einschnitten rechnet, möchte das Unternehmen die Produktion der 787 Deamliner um die Hälfte halbieren. So soll es ebenso zu einem Stellenabbau kommen, da viele Arbeitsplätze im Zuge der Halbierung nicht mehr gebraucht werden. Wie viele letztendlich wegfallen werden, ist allerdings noch unklar. Seitdem im Januar ein Fertigungsstopp der Boeing 737 Max aufgrund der beiden Flugzeugabstürze veranlasst wurde, ist die Produktion sowieso schon stark eingeschränkt – immer mehr 737-Max Bestellungen gingen verloren.
Wiedereröffnung der Dreamliner Fabrik
Durch die aktuelle Pandemie ist die Fabrik in South Carolina, in dem die 787er Maschinen hergestellt werden, schon seit ungefähr einem Monat geschlossen. Nun soll die Fabrik in wenigen Tagen wieder eröffnen, verkündet Boeing.
Die Arbeiter kehrten bereits letzte Woche in die Werke des Unternehmens in Seattle zurück, wo auch ein Großteil der Flugzeuge produziert werden. Dabei wurden neue Vorsichtsmaßnahmen ergriffen, um das Arbeiten in den Fabriken so sicher wie möglich zu machen. Mitarbeiter müssen demnach eine größere Distanz zwischen einander halten, es wurden mehrere Handdesinfektionsstationen aufgebaut und es sollen Schutzmasken getragen werden. Es soll ebenso eine freiwillige Temperaturprüfung für die Mitarbeiter geben, mit berührungslose Wärmescanner.
Dave Calhoun, CEO der Boeing, geht davon aus, dass es mindestens zwei bis drei Jahre andauern wird, bis die Nachfrage nach Reisen wieder auf das Niveau des Vorjahres zurückkehrt. Dies wäre allerdings ein weniger positives Szenario für Boeing, denn dies würde bedeuten, dass die Nachfrage nach 787 Dreamlinern, welche primär auf Langstrecken eingesetzt werden, nicht weiter steigen würde.
Fazit zur Produktionsproblematik bei Boeing
Das Halbieren der 787 Dreamliner Produktion scheint momentan die einzige Lösung für das Unternehmen zu sein, um keine weiteren Verluste zu machen. Wahrscheinlich wird es auch noch einige Zeit dauern, bis die Nachfrage nach den Dreamlinern wieder wächst, da man mit Langstreckenreisen noch nicht in den jetzigen Wochen rechnen kann. Wir hoffen nur, dass nicht all zu viele Mitarbeiter im Zuge der Halbierung entlassen werden müssen und dass auch Boeing bald wieder in der gewohnten Form produzieren kann.
